LS вентилен релефен клапан 708-1W-04821 Аксесоари за багери Komatsu Основен релефен клапан Хидравлична помпа

Принципът на работното място на соленоидния клапан на багера

Багерът използва главно соленоиден клапан с директно действие, който има предимствата на удобното управление, бързото действие, лесното за постигане на дистанционно управление и може да работи нормално при вакуум, отрицателно налягане и нулево налягане. Моленоидният клапан на багера има затворена камера вътре, тялото на клапана е в средата на камерата, а двата края на тялото на клапана са конфигурирани с електромагнити според нуждите или само един край е конфигуриран с електромагнити. Използвайки магнитната сила, генерирана от принципа на индуктивност, контролната макара се движи за постигане на обръщане на маслената верига, когато намотката на електромагнит е захранвана, електромагнитът ще се изтегли в обратна посока и ще натисне маслото да се движи в посока на изсмукване, като по този начин блокира или излага различни маслени отвори, а маслото ще влезе в различни тръбопроводи според инструкциите. Ако соленоидната намотка на соленоидния клапан се изгаря или отрязва, тя не може да генерира магнитна сила и ядрото на клапана не може да бъде преместена и багерът не може да извършва свързани операции.

Соленоидният клапан използва електромагнит, за да избута ядрото на клапана, за да контролира посоката на компресиран въздух, като по този начин контролира посоката на пневматичния превключвател на задвижването.
Електромагнитът, използван за работа с соленоидния клапан, е разделен на променлив ток и постоянен ток:

1. Напрежението на променливотоковия електромагнит обикновено е 220 волта. Характеризира се с голяма начална мощност, кратко време на обръщане и ниска цена. Въпреки това, когато ядрото на клапана е залепена или засмукването не е достатъчно и желязната ядро ​​не се засмуква, електромагнитът е лесен за изгаряне поради прекомерния ток, така че надеждността на работата е лоша, въздействието на действието и животът е нисък.

2. DC Electromagnet напрежението обикновено е 24 волта. Неговите предимства са надеждна работа, не защото спората е залепена и изгорена, дълъг живот, малък размер, но началната мощност е по -малка от променливотоковия електромагнит, а при липса на захранване на постоянен ток, необходимостта от оборудване за регулиране.
In order to improve the working reliability and life of the electromagnetic reversing valve, in recent years, wet electromagnet is increasingly widely used at home and abroad, this electromagnet and the slide valve push rod do not need to be sealed, eliminating the friction at the O-shaped sealing ring, its electromagnetic coil outside directly sealed with engineering plastic, not another metal shell, which ensures insulation, but also conducive to heat Разсейване, толкова надеждна работа, ниско въздействие, дълъг живот.
So far, the solenoid valve at home and abroad is divided into three categories in principle (namely: direct acting type, step child pilot type), and from the difference in valve disc structure and material and principle difference is divided into six sub-categories (direct acting diaphragm structure, step double plate structure, pilot film structure, direct acting piston structure, step direct acting piston structure, pilot piston structure).

Електромагнитният клапан на багера играе контролираща роля.
 

1, соленоидният клапан е индустриално оборудване, контролирано от електромагнитно, се използва за контрол на основните компоненти на автоматизацията на течността, принадлежи на задвижването, не се ограничава до хидравлични, пневматични. Използва се в системите за индустриален контрол за регулиране на посоката на медиите, потока, скоростта и други параметри.

2, соленоидният клапан може да се комбинира с различни вериги за постигане на желаното управление и точността и гъвкавостта на контрола могат да бъдат гарантирани. Има много видове соленоидни клапани, различните соленоидни клапани играят роля в различни позиции на системата за управление, най -често използваните са контролни клапани, предпазни клапани, клапани за управление на посоката, регулиращи скорости клапани и т.н.