Налягане на хидравличното системи, поддържащо клапан CCV-16-20

Клапанът за поддържане на налягането е важен клапан, използван за поддържане на определено налягане или работа в определен диапазон на налягането. Основният му принцип е, че когато зададеното налягане надвишава зададеното налягане, клапанът за поддържане на налягането автоматично ще се отвори, освобождавайки излишния газ или течност, като по този начин ще намали налягането. Когато налягането е по -ниско от зададената стойност, задържащия клапан на налягането автоматично ще се затвори, за да се предотврати навлизането на външен газ или течност, като по този начин ще запази стойността на налягането непроменена. Структурата на поддържащия налягане клапан обикновено се състои от камера за налягане, ядро ​​на клапана, седалка на клапана и механизъм за захранване. Налягането в камерата за налягане се предава на ядрото на клапана чрез механизма на захранване и промяната на ядрото на клапана ще повлияе на отвора и затварянето на клапана. Когато налягането в камерата за налягане надвишава зададената стойност, механизмът на захранване предава мощността на ядрото на клапана, а работната среда в ядрото на клапана ще бъде изхвърлена навън, като по този начин намалява налягането в камерата за налягане; Когато налягането в камерата за налягане е по -ниско от зададената стойност, ядрото на клапана не се изтласква със сила, а работната среда в нея ще блокира клапана, като по този начин се запазва налягането в камерата за налягане непроменено.

Клапите за поддържане на налягането се използват широко в много аспекти, използвани главно в хидравлични системи, автомобилни охлаждащи системи, системи за борба с парни пожари, системи за пречистване на вода и т.н. Той може ефективно да контролира налягането, да гарантира безопасността и надеждността на системата и да направи работата на системата по -стабилна и надеждна

Завършващите клапани за плъзгане на клапаните имат изтичане на просвет, така че те могат да запазят налягането само за кратко време. Когато се изисква поддържане на налягането, към маслената верига може да се добави хидравлично контролиран клапан, така че маслената верига да може да поддържа налягането дълго време, като се използва стегнатостта на клапана на конуса