За Volvo EC210B EC240B EC360B вентилаторна помпа солен клапан 14616530
Подробности
Гаранция:1 година
Име на марката:Летящ бик
Място на произход:Жеджианг, Китай
Тип на клапана:Хидравличен клапан
Материално тяло:въглеродна стомана
Околна среда за налягане:обикновен натиск
Приложими индустрии:машини
Приложим носител:петролни продукти
Точки за внимание
What is the performance of the solenoid valve broken, in fact, very simple, no professional detection tools can also judge the solenoid valve is broken, if you use the solenoid valve can not work properly and do not know whether it is good or bad, generally can take three simple steps, one listen, two look, three tests, the above three steps can judge most of the problems, The following by our Taiming technical staff to share with you the electromagnetic valve is broken what is the simple judgment метод.
Първо, хидравлична:
1, основната помпа (хидравлична помпа), обикновено наричана голямата помпа, е да доставя масло на цялата хидравлична система, накратко, за да произведе налягане за осигуряване на действие за багера.
2, пилотната помпа, обикновено за зъбната помпа, текущата пилотна помпа на багера и основната помпа са свързани заедно, за да осигурят пилотното масло за действието на багера (тоест маслото, необходимо за работата на дръжката на багера).
Второ, двигателят:
1, маслената помпа осигурява смазване на масло към механизма за смазване на двигателя, така че животът на двигателя да е по -дълъг и работата е по -стабилна.
2, ръчната маслена помпа, разположена в тигана за инжектиране на гориво на двигателя, в маслената верига с ниско налягане на дизела.
3, помпа за инжектиране, има два вида електрически инжектиране и директно впръскване, за да се осигури гориво с високо налягане за действието на двигателя, така че горивото в горивната камера на цилиндъра.
4, Водна помпа, обикновено разположена в края на двигателя с водно охлаждане, ролята е да се осигури охлаждаща вода за охлаждащата система на двигателя, така че антифризът да бъде циркулиран, така че да се гарантира експлоатационният живот на двигателя.
First, hydraulic:1, the main pump (hydraulic pump), usually called the large pump, is to supply oil to the entire hydraulic system, in short, to produce pressure to provide action for the excavator.2, the pilot pump, generally for the gear pump, the current excavator pilot pump and the main pump are connected together to provide the pilot oil for the action of the excavator (that is, the oil required for the operation of the handle of the Договор). Втори, двигателят: 1, маслената помпа осигурява смазочно масло към механизма за смазване на двигателя, така че животът на двигателя да е по -дълъг и работата е по -стабилна.2, ръчната маслена помпа, разположена в инжекционната помпа за гориво, в панато с ниско налягане на маслото на дизела.3, инжекционната помпа, има два вида електрически инжектиране и директно инвгуване, да осигурява гориво с високо налягане на горивото за електрическо влечение и директно инвгуване, да осигурява гориво за налягането на горивото, така и това, че в веригата на маслото от ниско налягане на дизела. Камера за горене.4, Водна помпа, обикновено разположена в края на вентилатора на двигателя с водно охлаждане, ролята е да се осигури охлаждаща вода за охлаждащата система на двигателя, така че антифризът да бъде циркулиран, така че да се гарантира експлоатационният живот на двигателя.
Спецификация на продукта



Подробности за компанията







Предимство на компанията

Транспорт

Често задавани въпроси
