Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Електромагнитен клапан на трансмисията Хидравличен клапан 4210474 хидравлична помпа 24V

Кратко описание:


  • Модел:4210474
  • Тип (местоположение на канала):Пропорционален електромагнитен вентил
  • Материал на подплатата:въглеродна стомана
  • Подробности за продукта

    Продуктови етикети

    Подробности

    Уплътнителен материал:Директна обработка на тялото на клапана

    Среда под налягане:обикновено налягане

    Температурна среда:един

    Опционални аксесоари:тяло на клапана

    Тип задвижване:задвижван от мощност

    Приложима среда:петролни продукти

    Точки за внимание

     

    Предпазният клапан е вид хидравличен клапан за регулиране на налягането, който играе главно ролята на разтоварване и защита на безопасността на система за постоянно освобождаване на налягането и стабилизиране на налягането в хидравличното оборудване.Какво представлява предпазният клапан?Какъв е принципът на работа на предпазния клапан?Каква е функцията и ролята на предпазния клапан?Много потребители не разбират тези проблеми.Следващият Xiaobian ще представи накратко проблемите, свързани с предпазния клапан.Потребители, които трябва да имат просто разбиране за това!

     

    Какво представлява преливният клапан
    Предпазният клапан е клапан за регулиране на хидравличното налягане, който играе главно ролята на постоянно регулиране на налягането за освобождаване на налягането, разтоварване на системата и защита на безопасността в хидравличното оборудване.При сглобяването или използването на предпазния клапан, поради повреда на уплътнението на О-пръстена, комбинирания уплътнителен пръстен или разхлабване на монтажния винт и тръбната връзка, това може да причини неоправдано външно изтичане.Предпазният клапан е разделен на пилотен предпазен клапан и предпазен клапан с директно действие.

     

    Основната макара на пилотния предпазен клапан е подложена на налягане на маслото в двата края, а пружината на главния клапан има само малка твърдост.Когато преливният поток се промени и компресията на пружината се промени, налягането на входа на маслото се променя малко, така че работата на пилотния предпазен клапан при постоянно налягане е по-добра от тази на директно действащия предпазен клапан.

     

    Предпазният клапан с директно действие може да се използва само за условия на ниско налягане и малък поток, тъй като контролът на по-високо налягане или по-голям поток, необходимостта от голяма твърдост на твърдата пружина, не само ръчното регулиране е трудно, а отварянето на клапана леко се променя , това ще причини по-големи колебания в налягането.Когато налягането в системата е високо, е необходимо да се използват пилотни предпазни клапани.

     

    Спецификация на продукта

    4210474 (1) (1) (1)
    4210474 (2) (1) (1)
    4210474 (3) (1) (1)

    Фирмени данни

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    展会详情页
    07

    Предимство на компанията

    1683343974617

    Транспорт

    08

    ЧЗВ

    1683338541526

    Свързани продукти


  • Предишен:
  • Следващия:

  • Свързани продукти