Пропорционален соленоиден клапан YN22V00014F1 DX140 SK200-8 SK250-8 РЕЗЕЛЕН КЛАВА
Подробности
Уплътнителен материал:Директна обработка на тялото на клапана
Околна среда за налягане:обикновен натиск
Температурна среда:един
Незадължителни аксесоари:Корпуване на клапана
Тип шофиране:Задвижван за мощност
Приложим носител:петролни продукти
Точки за внимание
Ако соленоидният клапан е счупен, това ще повлияе пряко върху действието на превключващия клапан и регулиращия клапан. Общите разломи са, че соленоидният клапан не действа и соленоидният клапан е счупен.
(1) Конекторът на соленоидния клапан е разхлабен или върхът на проводника е изключен, соленоидният клапан не е електрически и върхът на проводника може да бъде затегнат.
(2) Соленоидна намотка, изгорена, можете да премахнете окабеляването на соленоидния клапан, измерването с мултицет, ако е отворен, соленоидната намотка изгаря. Причината е, че намотката е влажна, причинявайки лоша изолация и магнитно изтичане, което води до това, че токът в бобината е твърде голям и изгорен, така че е необходимо да се предотврати навлизането на дъжд в соленоидния клапан. В допълнение, пролетта
Твърде силна, силата на реакцията е твърде голяма, завоите на бобината са твърде малко, а засмукването не е достатъчно, може също да накара бобината да изгори. В случай на спешни случаи, ръчният бутон на бобината може да бъде натиснат от позицията "0" в нормална работа до позицията "1", за да се отвори клапанът.
(3) Соленоидният клапан е заседнал. Втулката на макарата на соленоидния клапан с малка празнина (по -малко от 0,008 мм), а - обикновено един монтаж, когато има механични примеси в или твърде малко масло, е лесно да се забиеш. Методът на лечение може да бъде стоманена тел през малкия отвор на главата, за да се простира назад. Основно решение
Методът е да премахнете соленоидния клапан, да извадите ръкава на макарата и макарата и да го почистите с CCI4, така че макарата да е гъвкава в ръкава на клапана. При разглобяване трябва да се обърне внимание на последователността на сглобяването и външната позиция на окабеляване на всеки компонент, така че да се сглобява и проводя правилно, и да проверите дали отворът за пръскане на маслото е блокиран и дали смазващото масло е достатъчно.
Спецификация на продукта



Подробности за компанията








Предимство на компанията

Транспорт

Често задавани въпроси
