Аксесоари за багер за товарач 201-0950 СЪСТАВЕН СЪВЕТ
Подробности
Гаранция:1 година
Име на марката:Летящ бик
Място на произход:Жеджианг, Китай
Тип на клапана:Хидравличен клапан
Материално тяло:въглеродна стомана
Околна среда за налягане:обикновен натиск
Приложими индустрии:машини
Приложим носител:петролни продукти
Точки за внимание
Принцип и откриване на електромагнитна пропорционална клапа и откриване:
Контролът на клапана на потока може да бъде разделен на два вида:
Единият е контрол на превключвателя: или напълно отворен или напълно затворен, дебитът е или голям, или малък, няма междинно състояние, като обикновена електромагнитна през клапани, електромагнитни обръщащи клапани, електрохидравлични обръщащи клапани.
Другото е непрекъснато управление: отворът на клапана може да се отвори според необходимостта от всяка степен на отваряне, като по този начин се контролира размера на потока, такива клапани имат ръчно управление, като дроселни клапани, но също така и електронно контролирани, като пропорционални клапани, серво клапани.
Така че целта на използването на пропорционален клапан или серво клапан е: да се постигне контрол на потока чрез електронно управление (разбира се, след като структурните промени също могат да постигнат контрол на налягането и т.н.), тъй като е контролирането на дросела, трябва да има загуба на енергия, серво клапан и други клапани са различни, загубата на енергия е по-голяма, тъй като се нуждае от определен поток, за да поддържа работата на маслената верига за контрол на стадите.
The main valve of the servo valve is generally the same as the reversing valve is a slide valve structure, but the reversing of the valve core is not driven by an electromagnet, but by the hydraulic pressure output of the pre-stage valve, which is more similar to the electro-hydraulic reversing valve, but the pre-stage valve of the electro-hydraulic reversing valve is a solenoid reversing Клапан, а предния етап на серво клапана е клапан на границите на дюзата или клапан на реактивната тръба с по-добри динамични характеристики.
Тоест, основният клапан на серво клапана се контролира от изходното налягане на предния вентил, а налягането на предходния клапан идва от входа P на серво клапана, ако налягането на P-отвора е недостатъчно, предния клапан не може да изведе достатъчно налягане, за да насърчи основното действие на макарата.
Спецификация на продукта



Подробности за компанията







Предимство на компанията

Транспорт

Често задавани въпроси
