Аксесоари за товарач багер 201-0950 комплект електромагнитен клапан

Принцип на работа и откриване на електромагнитен пропорционален вентил:

Клапанът за управление на потока може да бъде разделен на два вида:
Единият е контрол на превключвателя: напълно отворен или напълно затворен, дебитът е голям или малък, няма междинно състояние, като обикновени електромагнитни проходни клапани, електромагнитни реверсивни клапани, електрохидравлични реверсивни клапани.
Другият е непрекъснат контрол: портът на клапана може да се отваря според необходимостта от всякаква степен на отваряне, като по този начин се контролира размерът на потока, такива клапани имат ръчно управление, като дроселните клапани, но също и електронно управлявани, като пропорционални вентили, сервоклапи.
Така че целта на използването на пропорционален вентил или серво вентил е: да се постигне контрол на потока чрез електронно управление (разбира се, след структурни промени може да се постигне и контрол на налягането и т.н.), тъй като това е дроселиращ контрол, трябва да има загуба на енергия, серво клапан и други клапани са различни, неговата загуба на енергия е по-голяма, тъй като се нуждае от определен поток, за да поддържа работата на маслената верига за управление на предварителния етап.

Главният клапан на серво клапана обикновено е същият като реверсивния клапан е структура на плъзгащ се клапан, но обръщането на сърцевината на клапана не се задвижва от електромагнит, а от изхода на хидравличното налягане на предварителния клапан, който е по-подобен на електрохидравличния реверсивен клапан, но предварителният клапан на електрохидравличния реверсивен клапан е електромагнитен реверсивен клапан, а предварителният клапан на серво клапана е преграден клапан на дюзата или клапан на струйна тръба с по-добро динамични характеристики.
С други думи, главният клапан на серво клапана се управлява от изходното налягане на предварителния клапан, а налягането на предварителния клапан идва от входа p на серво клапана, ако налягането на p портът е недостатъчен, клапанът за предварително стъпало не може да изведе достатъчно налягане, за да насърчи основното действие на макарата.