За R225-7 Аксесоари за зареждане на багера 31N6-17400 товари

Релефният клапан може не само да играе ролята на предпазния клапан, но и може да се използва като клапан за регулиране на налягането, разтоварващ клапан, клапан за задно налягане, баланс и т.н. Следва подробно въвеждане на седемте функции на релефния клапан в хидравличната система.

1. Ефект на преливане
Когато количествената помпа се използва за захранване на масло, тя се съчетава с клапана на дросела, за да се регулира и балансира потока в хидравличната система. В този случай клапанът често се отваря с колебанието на налягането, а маслото се връща обратно към резервоара през клапана, който играе роля на преливане при постоянно налягане.

2. Играйте ролята на защитата на сигурността

Избягвайте злополуки, причинени от претоварване на хидравлична система и машинен инструмент. В този случай клапанът обикновено е затворен, само когато натоварването надвишава определената граница за отваряне, играйте роля за защита на безопасността. Обикновено налягането на налягането на релефния клапан се регулира с 10 ~ 20% по -високо от максималното работно налягане на системата

3. Използва се като разтоварващ клапан

Пилотният релефен клапан и двупозитивният соленоиден клапан могат да се използват заедно за разтоварване на системата.

4. За регулиращ клапан за регулиране на налягането на дистанционно управление

Портът за дистанционно управление на релефния клапан е свързан към входа на клапана за дистанционно управление, който е удобен за регулиране, така че да се реализира целта на дистанционното управление.

5. За високо и ниско многостъпално управление

Използвайте завършващия клапан, за да свържете отвора за дистанционно управление на релефния клапан с няколко регулиране на дистанционното налягане, за да постигнете високо и ниско многостепенно управление.

6. Използва се като последователен клапан

Портът за връщане на маслото на пилотния релефен клапан се променя в изхода на маслото от изходното налягане и каналът на оригиналния възвръщаемост на маслото се блокира след натискане на налягането отворете коничния клапан, така че преработеният прилив на масло да може да се върне обратно в резервоара, така че да може да се използва като последователен клапан.

7. Използва се за генериране на задно налягане
Релефният клапан е свързан последователно към веригата за връщане на маслото, за да генерира задно налягане и да балансира движението на задвижването. По това време налягането на налягането на релефния клапан е ниско и обикновено се използва директният действащ релефен клапан с ниско налягане.