Главен редуцир на налягането на багер 25/618901 предпазен клапан Хидравличен клапан

Поддръжка на електромагнитен клапан на багер

Електромагнитният клапан на багера се задвижва от електромагнитната намотка, за да печели и губи мощност, което е по-лесно да се повреди от въздействието на напрежението, обикновено ядрото на соленоидния клапан не е лесно да се счупи и електромагнитната намотка изгаря повече. Причини за повреда на електромагнитен клапан на багер
Има много ситуации: дълго време на употреба, повреди от стареене на намотката; Нестабилността на напрежението води до изгаряне на бобината; Линиите на намотките приемат желязо и т.н.
Бобината на електромагнитния клапан обикновено се разделя на два вида 12V и 24V, опционалната бобина трябва да се анализира ясно, след като грешката се появи лесно, макарата не може да се отвори, напрежението е твърде голямо, за да изгори резултата.

Електромагнитната бобина на багера е същата като много индустриални хидравлични електромагнитни бобини и може да се използва вместо нея. Когато купувате, първо измерете вътрешния диаметър и височина с маслени стандартни шублери, вътрешният отвор е разделен на британски и национални стандарти, трябва да се измерва точно и формата може да бъде игнорирана. Трябва да инсталирате собствен автомобилен проводник (медна жица), общият диаметър на проводника Phi 0,85 mm, Phi 1,25 mm. Когато инсталирате проводника, обърнете внимание на положителните и отрицателните полюси, които не могат да бъдат обърнати, обикновено със съпротивление е положителният полюс, първо развийте гнездото за окабеляване, отрязаният проводник е свързан и стегнат, ако е разхлабен, ще доведе до лош контакт.