Намотка на багера Електромагнитен клапан на хидравличната намотка Отвор на намотката 17,6 mm Височина 40 mm

Роля на намотка на багер

Електромагнитният вентил се състои от електромагнитна намотка и магнитна сърцевина и представлява тяло на клапана, съдържащо един или няколко отвора.Когато бобината е включена или изключена, работата на магнитната сърцевина ще накара течността да премине през тялото на клапана или да бъде прекъсната, за да се постигне целта за промяна на посоката на течността.Електромагнитните части на соленоидния вентил се състоят от неподвижно желязно ядро, подвижно желязно ядро, бобина и други компоненти;Частта на тялото на клапана се състои от макара, втулка на макара, пружинна основа и др. Соленоидът е монтиран директно върху тялото на клапана, което е затворено в запечатана тръба, образувайки проста и компактна комбинация.Обикновено използваните в производството на електромагнитни клапани имат два трипътни, два четирипътни, два петпътни и т.н.Ето значението на двете първи: за електромагнитния клапан се зарежда и губи мощност, за управлявания клапан е отворен и затворен.

Има много видове електромагнитни клапани, има управляващ газ, течност (като масло, вода), повечето от тях са кабелни капани на тялото на клапана, могат да бъдат разделени, макарата е направена от феромагнитен материал, чрез който магнитната сила генериран, когато бобината е под напрежение, привлича макарата и вентилът се задвижва от макарата, за да се отвори или затвори.Бобината може да се сваля отделно.Електромагнитният клапан се използва за управление на отварянето или затварянето на газопровода.Подвижната сърцевина в бобината на електромагнитния клапан се привлича от бобината, когато вентилът е под напрежение, и задвижва макарата да се движи, за да промени включеното състояние на клапана.

Структурата на електромагнитния вентил се състои от електромагнитна намотка и магнетизъм и е тяло на клапан с един или повече отвора.Когато бобината е захранена или изключена, работата на магнитната сърцевина ще накара течността да премине през тялото на клапана или да бъде прекъсната, така че да промени посоката на течността.Изгарянето на бобината на електромагнитния клапан ще доведе до повреда на електромагнитния клапан, а повредата на соленоидния клапан ще повлияе пряко на действието на превключващия и регулиращия вентил.Какви са причините за изгарянето на бобината на електромагнитния клапан?Една от причините е, че когато бобината е мокра, възниква магнитно изтичане поради лошата изолация, което води до прекомерен ток в бобината и изгаряне.Следователно трябва да се обърне внимание на предотвратяването на навлизане на дъжд в електромагнитния клапан.Освен това пружината е твърде твърда, което води до прекомерна сила на реакция, твърде малко завъртания на намотката и недостатъчно засмукване, което също ще доведе до изгаряне на намотката на соленоидния клапан.