Аксесоари за багер 323-7898 въртящ се приоритетен пилотен клапан
Подробности
Гаранция:1 година
Име на марката:Летящ бик
Място на произход:Джъдзян, Китай
Тип клапан:Хидравличен клапан
Материал на тялото:въглеродна стомана
Среда под налягане:обикновено налягане
Приложими отрасли:машини
Приложима среда:петролни продукти
Точки за внимание
Принцип на работа на електромагнитен клапан
Проследявайки историята на електромагнитния клапан, досега електромагнитният клапан у нас и в чужбина е разделен на три категории по принцип (а именно: директно действащ, стъпка по стъпка директно действащ, пилотно управляван), според разликата на структура на клапанния диск, материал и принцип, той е разделен на шест подкатегории (директно действаща диафрагмена структура, стъпкова диафрагмена структура, пилотна диафрагмена структура, директно действаща бутална структура, стъпкова бутална структура, пилотна бутална структура).
(1) Електромагнитен клапан с директно действие
Принцип: Когато се захранва, електромагнитната сила, генерирана от електромагнитната намотка, повдига затварящата част от седалката и клапанът се отваря; Когато захранването е изключено, електромагнитната сила изчезва, силата на пружината притиска затварящата част на седалката и вентилът се затваря.
Характеристики: Може да работи нормално под вакуум, отрицателно налягане и нулево налягане, но като цяло диаметърът не надвишава 25 мм.
(2) стъпка по стъпка електромагнитен клапан с директно действие
Принцип: Това е комбинация от директно действие и пилотен принцип, когато разликата в налягането на входа и изхода ≤0,05Mpa, мощността, електромагнитната сила директно към малкия пилотен клапан и затварящите части на главния клапан се повдигат на свой ред, клапанът се отваря. Когато разликата в налягането на входа и изхода е > 0,05Mpa, когато захранването е включено, електромагнитната сила първо отваря пилотния малък клапан, налягането в долната камера на главния клапан се повишава и налягането в горната камера пада, така че разликата в налягането се използва за избутване на главния клапан нагоре; Когато захранването е изключено, пилотният клапан и главният клапан използват пружинна сила или средно налягане, за да натиснат затварящата част и да се придвижат надолу, за да затворят клапана.
Характеристики: При нулева разлика в налягането или вакуум високото налягане също може да работи надеждно, но мощността е голяма, изискваща вертикална инсталация