Баланс на патрона баланс Coha-xcn хидравличен клапан на касета на касетата

Когато релефният клапан работи, налягането на пружината се използва за регулиране и контрол на налягането на хидравличното масло. Както се вижда от фигурата: Когато налягането на хидравличното масло е по -малко от налягането, необходимо за работа, макарата се натиска от пружината на входа на хидравличното масло. Когато налягането на хидравличното масло надвишава допустимото налягане на неговата работа, тоест, когато налягането е по -голямо от пружинното налягане, макарата се нахвърля от хидравлично масло и хидравличното масло тече, изтича от дясната уста в посочената посока и се връща в резервоара. Колкото по -голямо е налягането на хидравличното масло, толкова по -голяма е макарата, се изтласква от хидравлично масло, толкова по -голям е потокът на хидравлично масло обратно към резервоара през релефния клапан, като налягането на хидравличното масло е по -малко или равно на пружинното налягане, мапуларът пада и запечатва хидравличното масло.

Тъй като налягането на хидравличното масло на маслената помпа е фиксирано и налягането на хидравличното масло на работния цилиндър винаги е по -малко от налягането на хидравличното масло на маслената помпа, винаги ще има някакво хидравлично масло, което се връща обратно към резервоара от релефния клапан по време на нормална работа, за да се поддържа балансът на работното налягане на хидравличния цилиндър и нормалната работа. Вижда се, че ролята на релефния клапан е да се предотврати налягането на хидравличното масло в хидравличната система да надвишава номиналния товар и да играе роля за защита на безопасността. В допълнение, релефният клапан е съчетан с клапана на дросела, който регулира потока на хидравличното масло и може да контролира движещата се скорост на буталото.