313-7668 E938H 950K Пропорционален соленоиден клапан Хидравличен товаролов клапан соленоиден клапан

Клапанът за контрол на потока е пропорционален соленоиден клапан, който се основава на принципа на соленоидния on-изключен клапан: когато мощността е изключена, пружината притиска ядрото директно на седалката, което води до затваряне на клапана. Когато намотката се захранва, генерираната електромагнитна сила преодолява пружинната сила и повдига сърцевината, като по този начин отваря клапана. Пропорционалният соленоиден клапан прави някои промени в структурата на соленоидния клапан: той създава баланс между пружинната сила и електромагнитната сила при всеки ток на бобината. Размерът на тока на бобината или размера на електромагнитната сила ще повлияе на отвора на буталото и отвора на клапана, а отворът на клапана (поток) и токът на бобината (контролния сигнал) е идеална линейна връзка.
Директно действащо пропорционална соленоидна клапа тече под седалката. Средата тече изпод седалката, а посоката на силата е същата като електромагнитната сила и обратното на пружинната сила. Следователно е необходимо да се зададат максималните и минималните стойности на потока, съответстващи на работен диапазон (ток на бобината) в работно състояние. Пропорционалният соленоиден клапан на течността на Drey е затворен (NC, обикновено затворен тип), когато мощността е изключена.
Ако геометрията на запушалката на буталото и буталото е плоска, електромагнитната сила ще спадне твърде много, докато въздушната празнина се увеличава, което прави клапана неизползваем като регулатор. Само запушалката на буталото и буталото са проектирани в специални структури, за да се постигне баланс между пружинната сила и електромагнитната сила при различни стойности на тока на намотката. Външната страна на спирката е проектирана като конус, а горната част на буталото е проектирана като напълно огледално скосяване. Когато мощността е изключена, пружинната сила затваря клапана. Уплътнението, интегрирано в дъното на буталото, гарантира, че клапанът е без теч.