Електромагнитна намотка на клапана за XGMA 815 части за багери

Какво причинява корозия на електромагнитна намотка

1. Високочестотните електромагнитни намотки изтичат поради лошо уплътняване, а корозията на клемите съществува в положителния етап, докато отрицателният електрод е непокътнат.

2. Затова може да се прецени, че лошото уплътняване на намотката на соленоидната клапа и проникването на водата са основните причини за корозията на терминала. Въпреки това, поради екстремните условия на труд на място, е трудно да се избегне въздействието на въглищата върху намотката, така че няма гаранция, че няма вода в терминала на бобината.

3. Тъй като съществуването на сол на терминала и солта във водата, той действа като електролитен разтвор;

4. Затова е представена галваничната реакция.

5. С оглед на отрицателния полюс, в процеса на включване в затварящата електромагнитна намотка, голям брой електронни устройства се вливат в отрицателния полюс, а токът на корозия върху повърхността на отрицателния терминал пада до нула или близо до нула, което инхибира действителния ефект на терминала, загубени електрони и след това корозията на терминала е неизменна.

6. Това се нарича още тръбопровод катодна защита с допълнителен ток.

7. Тъй като за положителния етап ситуацията е обратното и тя се превръща в специализирано анодно окисляване в „Закона за катодната защита на тръбопровода при жертвата на анодното окисляване“.

8. Затова, дори ако физическите свойства на медта не са ярки, тя ще бъде корозирана бързо и терминалът ще бъде напукан, което ще доведе до изключване на проблема.

9. Използвайте мултицет за измерване на резистора на соленоидния клапан. Ако в намотката има резистор, той трябва да е около 100 ома! Ако безкрайният резистор на бобината показва, че тя е счупена, намотката на соленоидната клапа може да бъде електрифицирана и железни продукти могат да бъдат поставени на релето, тъй като релето има магнитни свойства за привличане на железни продукти след засмукана 220 волтова електромагнитна бобина. Трудният проблем на намотката на соленоидната клапа е, че вашата грешна работа при работно напрежение или време води до прегряване и изгаряне, което е по -често. След това, поради лошото си качество, точката на свързване на вътрешната структурна намотка не е добре докосната и тогава точката на свързване е късо съединена поради честната вибрация или потока на тока. Решението зависи главно от продуктите, които използвате. Ако тя не е интегрално затворена или нита, тя може да бъде подобна на оптичната обменна намотка на постоянен ток. В противен случай ще има само пълна промяна.