Двупозиционен четирипътен клапан за управление на съединителя SV10-40

Тип

Има много видове клапанни тела на управляващи вентили, като праволинейни единични седалки, правопроходни двойни седалки, ъглови, диафрагмени, с малък поток, трипосочни, ексцентрично въртене, пеперуда, ръкавни и сферични.При конкретния избор могат да се вземат предвид следните съображения:

1. Разглежда се главно според избраните фактори като характеристики на потока и небалансирана сила.

2. Когато течната среда е суспензия, съдържаща висока концентрация на абразивни частици, вътрешният материал на клапана трябва да е твърд.

3. Тъй като средата е корозивна, опитайте се да изберете вентил с проста структура.

4. Когато температурата и налягането на средата са високи и се променят значително, трябва да се избере вентилът, чийто материал на сърцевината на клапана и седлото на клапана се влияе по-малко от температурата и налягането.

5. Мигновено изпарение и кавитация възникват само в течни среди.В реалния производствен процес внезапното изпарение и кавитацията ще причинят вибрации и шум, което ще скъси експлоатационния живот на вентила.Следователно при избора на вентила трябва да се предотвратят внезапно изпарение и кавитация.

Характеристика

1. Има различни видове контролни вентили и техните приложими случаи са различни.Следователно типът на контролния вентил трябва да бъде избран разумно в съответствие с изискванията на производствения процес.

2. Пневматичните управляващи вентили са разделени на две категории: отваряне и затваряне на въздух.Клапанът за управление на отварянето на въздуха е затворен в състояние на повреда, а вентилът за управление на затварянето на въздуха е отворен в състояние на повреда.Някои спомагателни съоръжения могат да се използват за образуване на задържащ клапан или за направата на контролния клапан самозаключващ се, т.е. управляващият клапан поддържа отварянето на клапана преди повредата, когато се повреди.

3. Начинът на отваряне и затваряне на въздуха може да се реализира чрез видовете положителни и отрицателни задвижващи механизми и комбинацията от положителни и отрицателни клапани.Когато се използва позиционерът на клапана, това може да се реализира и от позиционера на клапана.

4. Различните управляващи вентили имат различни структури и характеристики.