SV90-G39 соленоиден клапан за товарач пропорционален клапан пропорционален клапан
Подробности
Уплътнителен материал:Директна обработка на тялото на клапана
Околна среда за налягане:обикновен натиск
Температурна среда:един
Незадължителни аксесоари:Корпуване на клапана
Тип шофиране:Задвижван за мощност
Приложим носител:петролни продукти
Точки за внимание
Соленоидният клапан е индустриално оборудване, контролирано от електромагнитно, се използва за контрол на основните компоненти на автоматизацията на течността, принадлежи на задвижването, не се ограничава до хидравлични, пневматични. Използва се в системите за индустриален контрол за регулиране на посоката на медиите, потока, скоростта и други параметри. Соленоидният клапан може да се комбинира с различни вериги за постигане на желаното управление и точността и гъвкавостта на контрола могат да бъдат гарантирани. Има много видове соленоидни клапани, различните соленоидни клапани играят роля в различни позиции на системата за управление, най -често използваните са контролни клапани, предпазни клапани, клапани за управление на посоката, регулиращи скорости клапани и т.н.
Принцип на работа на соленоидния клапан
Solenoid valve working principle, solenoid valve has a closed chamber, in different positions open through the hole, each hole leads to a different tubing, the middle of the chamber is the valve, both sides are two electromagnets, which side of the magnet coil energized valve body will be attracted to which side, by controlling the movement of the valve body to block or leak different oil discharge holes, and the oil inlet hole is usually open, The hydraulic oil Ще влезе в различна дренажна тръба и след това ще прокара маслото през налягането на маслото, буталото задвижва буталната пръчка, а буталната пръчка задвижва механичното устройство. По този начин механичното движение се контролира чрез контролиране на тока на електромагнита.
Соленоидните клапани са класифицирани според принципа
Solenoid valves at home and abroad are divided into three categories in principle (namely: direct acting type, step direct acting type, pilot type), and are divided into six sub-categories from the difference in valve disc structure and material and principle (direct acting diaphragm structure, step multiple plate structure, pilot film structure, direct acting piston structure, step direct acting piston structure, pilot piston structure).
Спецификация на продукта



Подробности за компанията








Предимство на компанията

Транспорт

Често задавани въпроси
