PC200-6 PC300-6 главен предпазен клапан на пистолета 708-2L-04312

Предпазният клапан за хидравлични багери има четири основни функции:

1, в хидравличната система на количествената помпа (зъбна помпа), използвана за преливане на излишния поток масло обратно към резервоара, за да се поддържа постоянно (приблизително постоянно) налягане на хидравличната система.

2, в хидравличната система с променлива помпа, само когато налягането надвиши предварително зададена стойност на налягането, преливникът се отваря, така че налягането в системата вече не се повишава, а защитната роля на безопасността често се нарича предпазен клапан.

3, в системата, използвана за защита на задвижващия механизъм (като цилиндъра) или структурни части под действието на силна външна сила не е повредена, в този случай предпазният клапан, ние наричаме клапан за претоварване.

4, като клапан за ограничаване на налягането, ротационен механизъм за омекотяване, ограничаване на налягането.

Принципът на работа на предпазния клапан

1. Налягането на помпата PP се повишава

2, повече от 21,6 MP

3, налягането на помпата, за да избута повдигащата глава, за да преодолее силата на пружината, за да избута нагоре

4. Малкият отвор в буталото (само 0,5) започва да тече масло

5. Буталото се избутва нагоре поради разликата в налягането между предната и задната част (долната част е голяма, а горната е по-малка)

6, масло под налягане обратно в резервоара

7, спад на налягането на помпата до 21.6