Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

PC200-6 Залежаващ клапан PC200 Основен релефен клапан 723-40-51102

Кратко описание:


  • Модел:723-40-51102
  • Тип (Местоположение на канала):Основен релефен клапан
  • Лигавичен материал:АЛАЛЕН СТОМАНА
  • Детайл на продукта

    Етикети на продукта

    Подробности

    Уплътнителен материал:Директна обработка на тялото на клапана

    Околна среда за налягане:обикновен натиск

    Температурна среда:един

    Незадължителни аксесоари:Корпуване на клапана

    Тип шофиране:Задвижван за мощност

    Приложим носител:петролни продукти

    Точки за внимание

    Разликата между релефния клапан и редуциращия налягане клапан
    Релефният клапан е да се избягва превишената скорост на системата и да гарантира безопасността. Клапанът за намаляване на налягането е да се увеличи налягането на системата при предположението за гарантиране, че на системата не липсва фаза.
    1, клапанът за намаляване на налягането се използва главно за намаляване на налягането на клон на системата на налягането на маслото, така че налягането на клона е по -ниско и стабилно от основното налягане на маслото, в обхвата на налягане на налягането, клапанът за намаляване на налягането също се изключва като релефния клапан. И с намаляването на налягането на системата, когато се достигне налягането от клапана за намаляване на налягането, клапанът за намаляване на налягането се отваря и част от маслото ще се върне в резервоара (в този момент има определено налягане на маслото обратно към резервоара, температурата на водата на резервоара ще се повиши), хидравличното налягане на този клон няма да се повиши. Той играе ролята на намаляване на натиска и стабилизиране на натиска върху този път! Релефният клапан е различен и е инсталиран в изхода на помпата, за да се гарантира, че цялостното налягане на системата е стабилно и не е свръхналягане. Следователно той има ролята на безопасността, регулирането на налягането, регулирането на налягането и т.н.!
    2, релефният клапан обикновено е паралелно в системата на планинския път, за да играе ролята на регулиране на налягането, регулиране на налягането и намаляване на налягането, а клапанът за намаляване на налягането обикновено е по серия по пътя, за да играе ролята на намаляване на налягането и опазване на налягането!
    3, релефният клапан обикновено е затворен, но също така и когато системата за свръхналягане; Клапанът за редуциране на налягането е отворен и потиска през тесен канал.
    4, ролята на релефния клапан е регулирането на налягането, преливането, защитата на претоварването. Клапанът за намаляване на налягането намалява налягането и налягането в определена част от системата за налягане на маслото се намалява. Различни приложения. Следователно, той не може да бъде заменен.

    Спецификация на продукта

    723-40-51102 (4) (1) (1)
    723-40-51102 (5) (1) (1)
    723-40-51102 (6) (1) (1)

    Подробности за компанията

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    展会详情页
    07

    Предимство на компанията

    1683343974617

    Транспорт

    08

    Често задавани въпроси

    1683338541526

    Свързани продукти


  • Предишни:
  • Следваща:

  • Свързани продукти