Kdrde5KR-31/40C50-213-T YN35V00049F1 KOBELCO SK20-8 Малка рамо две соленоидни клапани

Принципът на работа на хидравличния клапан се основава на механиката на течността и теорията на контрола, а ядрото му се намира в относителното движение между ядрото на клапана и тялото на клапана. Когато външните контролни сигнали (като електрически сигнали, механични сигнали или хидравлични сигнали) действат върху макарата, макарата ще преодолее пружинната сила, триенето и друго съпротивление, което води до изместване, като по този начин ще промени размера на клапания или състоянието на отваряне и затваряне. Тази промяна директно засяга пътя на потока, налягането и потока на хидравличното масло и след това осъзнава контрола на хидравличната система. Например, в посоката на клапана въртенето или превода на макарата може да промени посоката на потока на маслото, така че задвижването да постигне движение напред или обратното движение; В клапан за налягане отворът или затварянето на макарата се използва за регулиране на налягането на системата, за да се гарантира, че тя работи в безопасен диапазон.