Хидравличен пилотен еднопосочен предпазен клапан FN15-01 за кран

1) Работа с голям отвор за удължаване на живота.

Оставете регулиращия вентил да се отвори колкото е възможно повече от самото начало, да речем 90%. По този начин се генерират кавитация, абразия и други ефекти в горната част на сърцевината на клапана. С разрушаването на сърцевината на клапана и увеличаването на общия поток, съответният клапан трябва да бъде затворен малко повече, който ще продължи да се разрушава и постепенно се затваря, така че всички сърцевини на клапана да могат да се използват гъвкаво. В същото време празнината на дроселната клапа е голяма и абразията е слаба при работа с голям отвор, което е повече от 1 ~ 5 пъти по-дълго от това, когато вентилът работи със среден отвор и малък отвор при началото.

2) В работата по разширяването

спадът на налягането се консумира чрез настройка на уплътнителен дроселов клапан след отваряне на клапана, за да се подобри значително експлоатационният живот; Изключете ръчния вентил, свързан последователно към тръбопровода, докато регулиращият вентил достигне идеална степен на отваряне при работа. Много е просто, удобно и разумно за производителите на пилотни предпазни клапани да изберат този метод, когато вентилът първоначално е с малък отвор.

3) методът за значително подобряване на експлоатационния живот чрез намаляване на спецификацията и разширяване на работата

Съгласно спецификациите на редуциращия регулиращ вентил, отворът в работата се разширява. Специфичните мерки са следните: заменете малък и едноразмерен вентил, ако DN25 се използва за замяна на DN32；; Тялото на клапана е непроменено, а леглото на клапана с малък отвор на леглото на клапана е заменено.

4) методът за преместване на повредени части за подобряване на експлоатационния живот

Преместете сериозно повредената позиция към първичната и вторичната част, за да поддържате уплътняващата повърхност и повърхността на дросела на седалката на сърцевината на клапана.