Регулатор на въздушния филтър EPV2 Серия Електронен пневматичен пропорционален транспорт

Електрическият пропорционален клапан е да реализира контрола на дросела на потока чрез електронно управление. Устройството за регулиране на електрическото налягане се състои от вход на въздух и регулиращ отработените клапани за превключвател, сензор за откриване на налягане и контролна верига. Когато има входен сигнал, всмукателният соленоиден клапан се отваря, изпускателният соленоиден клапан се затваря, основният клапан доставя въздух към пилотната камера, а основната ядро ​​на клапана се придвижва надолу към вторичното налягане.

Редактиране на структурен принцип

When the input signal is increased, the pilot valve 1 of the solenoid valve for air supply is reversed, and the solenoid pilot valve for air exhaust is in the reset state, then the air supply pressure enters the pilot chamber 5 from the SUP port through the valve 1, and the pressure in the pilot chamber rises, and the air pressure acts on the upper part of the diaphragm 2, so that the air supply valve core 4 connected with the diaphragm 2 is opened and Ядрото на изпускателния клапан 3 е затворено, което води до изходно налягане. Това изходно налягане се подава обратно към контролната верига 8 през сензора за налягане 6. Тук изходното налягане бързо се сравнява с целевата стойност, докато не е пропорционално на входния сигнал, така че изходното налягане да се променя пропорционално на входния сигнал. Тъй

When the input signal is increased, the pilot valve 1 of the solenoid valve for air supply is reversed, and the solenoid pilot valve for air exhaust is in the reset state, then the air supply pressure enters the pilot chamber 5 from the SUP port through the valve 1, and the pressure in the pilot chamber rises, and the air pressure acts on the upper part of the diaphragm 2, so that the air supply valve core 4 connected with the diaphragm 2 is opened and Ядрото на изпускателния клапан 3 е затворено, което води до изходно налягане. Това изходно налягане се подава обратно към контролната верига 8 през сензора за налягане 6. Тук изходното налягане бързо се сравнява с целевата стойност, докато не е пропорционално на входния сигнал, така че изходното налягане да се променя пропорционално на входния сигнал. Тъй като няма механизъм за преграда на дюзите, клапанът е нечувствителен към примесите и има висока надеждност.