Датчик за налягане на маслото:

По принцип сензорът за налягане на маслото се използва за откриване на колко масло има в резервоара за масло на колата и откритият сигнал се преобразува в разбираем сигнал, за да напомня колко масло има или докъде може да стигне или дори да напомни на колата, че трябва да добави масло.

Ефектът на сензора за налягане: сензорът за налягане придава съдържанието на информация за натоварването на двигателя и информационното съдържание на степента на въздушна степен на всмукване, което може да промени тежестта на всмукателната тръба на двигателя в съответния електрически сигнал, а електронната платка за управление на устройството изчислява основния интервю на маслената помпа, ъгълът на запалването и авансовия ъгъл на запалването според този сигнал.

Ролята на сензора за налягане: Сензорът за налягане осигурява информация за натоварването на двигателя, която може да преобразува налягането на всмукателната тръба на двигателя в съответния електрически сигнал, а електронният контролер на двигателя изчислява основното време на впръскване на гориво, количеството на впръскване на гориво и ъгълът на запалването на запалването според този сигнал.

Сензорите за налягане играят голяма роля в автомобилите: сензорът за налягане, използван в EFI двигателя за откриване на обема на всмукване, се нарича D-тип инжекционна система (тип плътност на скоростта).

Сензорът за налягане се използва за тестване на абсолютното налягане на всмукателния колектор зад електронния клапан на дросела, който тества трансформацията на вакуумната помпа във всмукателния колектор според размера на съотношението на скоростта на двигателя и натоварването и след това преобразува сигнала на напрежението в модула за управление на двигателя според вътрешното съпротивление на сензора, за да контролира и регулира запалването на запалването на ръба и запалването на времето.