Вътрешен диаметър на бобината на електромагнитния клапан на екскаватора Foton 23 мм, височина 37
Подробности
Тип маркетинг:Горещ продукт 2019
Място на произход:Джъдзян, Китай
Име на марката:ЛЕТЯЩ БИК
Гаранция:1 година
Тип:сензор за налягане
качество:Високо качество
Осигурено следпродажбено обслужване:Онлайн поддръжка
Опаковка:Неутрална опаковка
Време за доставка:5-15 дни
Представяне на продукта
Причини за изгаряне, нагряване и изгаряне на бобина на електромагнитен клапан
1. Външни фактори
Стабилната работа на електромагнитния клапан е неделима от чистотата на флуидната среда. Имаме много клиенти, които използват електромагнитен клапан за чиста вода. След повече от пет години той все още работи нормално. Има някои фини частици или средна калцификация, тези малки вещества бавно ще се придържат към сърцевината на клапана и постепенно ще се втвърдят. Много клиенти съобщиха, че работата е била нормална първата нощ, но соленоидният клапан не може да бъде отворен на следващата сутрин. Когато беше изваден, се оказа, че има дебел слой калцирани отлагания върху макарата. Точно като домакинска термос бутилка.
Това е най-честата ситуация и това е и основният фактор, водещ до изгаряне на електромагнитния клапан, защото когато сърцевината на клапана е заседнала, FS=0, в този момент I=6i, токът ще скочи шест пъти и обикновените намотки лесно се изгарят.
2. Вътрешни фактори
Разликата между втулката на плъзгащия клапан и сърцевината на клапана на електромагнитния вентил е много малка (по-малко от 0,008 mm) и обикновено се сглобява в едно парче. Когато се внесат механични примеси или има твърде малко смазочно масло, то лесно ще заседне. Методът на лечение е да се използва стоманена тел, за да се пробие през малката дупка в главата, за да се върне обратно. Основното решение е да премахнете електромагнитния клапан, да извадите сърцевината на клапана и втулката на сърцевината на клапана и да ги почистите с CCI4, за да накарате сърцевината на клапана да се движи гъвкаво в втулката на клапана. Когато разглобявате, обърнете внимание на последователността на сглобяване на компонентите и позицията на външното окабеляване, така че повторното сглобяване и окабеляването да са правилни, и проверете дали отворът за пръскане на маслото на лубрикатора е блокиран и дали смазочното масло е достатъчно.
Ако бобината на електромагнитния клапан е изгоряла, окабеляването на електромагнитния клапан може да бъде отстранено и измерено с мултицет. Ако веригата е отворена, бобината на електромагнитния клапан е изгоряла. Причината е, че бобината ще бъде засегната от влага, което ще доведе до лоша изолация и изтичане на магнитен поток, което ще причини прекомерен ток в бобината и ще бъде изгорено. Следователно дъждовната вода не трябва да навлиза в електромагнитния вентил. Освен това пружината е твърде твърда, силата на реакция е твърде голяма, броят на завъртанията на намотката е твърде малък и силата на засмукване не е достатъчна, което също може да доведе до изгаряне на намотката. За спешно лечение, ръчният бутон на бобината може да се завърти от "0" на "1" по време на нормална работа, за да се отвори вентилът.