За Ford Electronic Oil Pressure Sensor Превключвател за налягане на горивото 1850353 1850353C1

Сензори за налягане на маслото Сензорите за налягане на маслото са известни още като превключватели за налягане на маслото и щепсели на сензори за масло. Сензорът използва керамична кондензаторна технология за измерване на налягането на маслото в маслената верига, което може да постигне изключително висока точност при точки с ниско налягане. Чрез вакуумната тръба, свързана към всмукателния колектор, с различно натоварване на скоростта на двигателя, се предизвиква промяна на вакуума във всмукателния колектор и след това промяната на съпротивлението в сензора се преобразува в сигнал за напрежение за ECU, за да коригира количеството на впръскване и ъгълът на запалване.
Функция на сензора за налягане на общата релса: Използва се за обратна връзка на сигнала за налягане на дизеловото гориво под високо налягане в камерата на общата релса към ECU. Поради впръскването под високо налягане, използвано в системата за управление на дизела Common Rail, налягането на впръскване е повече от 10 пъти по-високо от това на обикновените двигатели с директно впръскване.
Функцията на сензора за налягане на горивото е да прехвърли налягането на маслото в електрически сигнал към дисплея или устройството за получаване на сигнал. Ето различните роли на осем други автомобилни сензора за налягане:
1, сензор за високо и ниско налягане на климатика на автомобила: измервайте налягането на кондензиращия агент в климатичната система на автомобила.
2, сензор за спирачно налягане: измерване на спирачното хидравлично или пневматично налягане.
3, сензор за налягане на общата релса: измерване на системата за впръскване на дизелов двигател с обща релса в налягането на горивото в релсата
4. Сензор за налягане на маслото: Измерете налягането на смазочното масло.
5, сензор за налягане на въздуха: измервайте налягането на въздуха във всмукателния отвор, задния край на турбокомпресора и всмукателния колектор.
6, сензор за налягане в гумата: измерване на налягането вътре в гумата.
7, сензор за налягане в цилиндъра: измерване на налягането в цилиндъра.
8, сензор за диференциално налягане: измерете разликата в налягането между двата края на уловителя на остатъчни газове