Hyundai Excavator Резервни части R210-5 R220-5 намотка за соленоидна клапа

Процес на поддръжка на намотката на соленоидната клапа

1. На първо място е необходимо да се разбере причината за проблема с намотката на соленоидната клапа.

Обикновено има следните причини за проблемите на соленоидната намотка: стареене на бобината, прегряване на бобината, късо съединение, отворена верига и високо напрежение. Следователно, при възстановяване на намотката на соленоидната клапа, трябва да се използва професионално тестово оборудване като електронен тестер, за да се установят причините за проблемите на намотката на соленоидната клапа. Само чрез определяне на причината за проблема можем да направим целенасочени ремонти.

2. Проверете външния вид и окабеляването.

Преди да защитите соленоидния клапан, първо проверете появата на бобината. Ако се установи, че е напукан, разтопен или по друг начин физически повреден, е необходимо да го замените. Заедно проверете дали контактната точка на свързващия проводник мига и затегнете свързващия винт.

3. Открийте стойността на съпротивлението.

При защита на соленоидния клапан е необходимо да се тества стойността на съпротивлението на бобината, за да се потвърди дали бобината е повредена. Тестовите стъпки са както следва:

(1) Завъртете мултицета в обхвата на OHM и свържете сондата към двата пина на бобината.

(2) Прочетете стойността на съпротивлението на мултицета и го сравнете със стойността на съпротивлението в книгата с инструкции.

(3) Ако се установи, че стойността на съпротивлението е много по -ниска от тази в спецификацията, това означава, че намотката има късо съединение и трябва да бъде заменена с нова намотка.

4. Измерете изходното напрежение

Преди титруване към устройството е необходимо да се измери напрежението на захранването, за да се гарантира, че соленоидният клапан има задоволително напрежение на захранването. В процеса на измерване на изходното напрежение е необходимо да се използва мултицет за тестване на напрежението, приложено и в двата края на намотката на соленоидния клапан и да се види дали захранването е стабилно.

5. Сменете дефектните части

При ремонт на соленоидния клапан, ако се установи, че намотката е счупена или късо съединена, тя трябва да бъде заменена с нова намотка. Трябва да се отбележи, че трябва да се използват намотките със същата спецификация и модел, в противен случай ще се отрази на контрола на соленоидния клапан.

С една дума, намотката на соленоидната клапа е жизненоважна част от системата за управление на соленоидния клапан. Нормалната защита и поддръжка може да удължи експлоатационния живот на оборудването и да гарантира нормалната безопасност на работата и производството на оборудване. Когато има грешка на машината, повредата се открива и елиминира чрез горния процес на ремонт, който решава много проблеми за индустриалното производство и прави използването на соленоидни клапани по -ефективно и стабилно.