Екпаваторно соленоиден клапан 714-11-16840 Пропорционален соленоиден клапан

1. Колекция на налягането в системата

Основните причини за колебанията на налягането са:

① Винтовете, регулиращи налягането, предизвикват разхлабване на заключващата гайка поради вибрация, което води до колебание на налягането;

② Хидравличното масло не е чисто, има малък прах, така че основната плъзгаща се макара да не е гъвкава. Което води до промени в неправилното налягане. Понякога клапанът ще се задържи;

③ Основната шпула на клапана не е гладка, което води до блокиране на отвора за затихване, когато е чрез;

(4) Коничната повърхност на основната ядро ​​на клапана не е в добър контакт с конуса на седалката на клапана и не е добре смилана;

⑤ Дръпният отвор на основната ядро ​​на клапана е твърде голям и не играе затихваща роля;

Пилотният клапан регулира пружината огъване, което води до лош контакт между макарата и седалката на конуса, неравномерно износване.

Решението:

① Почиствайте редовно резервоара и тръбопровода на маслото и филтрирайте хидравличното масло, влизащо в резервоара за масло и тръбопровода;

(2) Ако в тръбопровода има филтър, трябва да се добави вторичният филтър елемент или точността на филтриране на вторичния компонент трябва да бъде заменена; Разглобете и почистете компонентите на клапана и сменете чистото хидравлично масло;

③ Поправете или смените неквалифицирани части;

④ Намалете апетацията на аперицията по подходящ начин.

2. Налягането на системата изобщо не може да се повиши

Причина 1:

① Основният отвор за затихване на макарата е блокиран, като сглобяването на основната макара не се почиства, маслото е твърде мръсно или сглобяването с отломки;

② Лошо качество на сглобяването, лоша точност на сглобяване по време на сглобяване, лошо регулиране на пропастта между клапаните, основната макара, заседнала в отворено положение, лошо качество на сглобяването;

③ Основната пружина за нулиране на макарата е счупена или огъната, така че основната макара не може да бъде нулирана.

Решението:

① Разглобяване на основния отвор за демпфиране на основния клапан и повторно сглобяване;

② Филтрирайте или сменете маслото;

③ Затегнете винта за закрепване на капачката на клапана, за да замените счупената пружина.