Excavator PC200-8 excavator common rail предпазен клапан 6754-72-1220

1. Регенеративният клапан на багера може да ускори скоростта на падане и да подобри ефективността на работа.

2, клапанът за регенериране на пръта на кофата на багера включва втулка на клапана, винтова запушалка е резбована с единия край на втулката на клапана, главата на клапана е свързана с другия край на втулката на клапана, има фиксирано гнездо в втулката на клапана и щепсела , единият край на еластична част е свързан с фиксираната седалка, единият край на плъзгащата се макара на клапана, свързан с втулката на клапана, е свързан с другия край на еластичната част, другият край на макарата на клапана е свързан с главата на клапана , Поставете бутало с плъзгаща се връзка в центъра на крайната част на главата на клапана, простиращ се във втулката на клапана, частта от главата на клапана, разположена извън втулката на клапана, е снабдена с първи радиален проходен отвор, единият край на буталото преминава през края на главата на клапана и се свързва с сърцевината на клапана, другият край на буталото се простира в първия радиален проходен отвор и пръстеновиден жлеб е осигурен по обиколката на сърцевината на клапана. Втулката на клапана е снабдена с втори радиален проходен отвор и трети радиален проходен отвор, съчетани с пръстеновиден жлеб.

Главният предпазен клапан е монтиран в горния и долния край на главния управляващ вентил, един горен и един долен. Вентилът задава максималното налягане, за да работи цялата хидравлична система. Когато налягането в системата надвиши зададеното налягане на главния предпазен клапан, главният предпазен клапан отваря маслената верига на връщащия резервоар, за да прелее хидравличното масло обратно в резервоара, за да защити цялата хидравлична система и да избегне прекомерно налягане на маслото.