Аксесоари за багери John Deere AT310587 Пропорционален соленоиден клапан багер
Подробности
Уплътнителен материал:Директна обработка на тялото на клапана
Околна среда за налягане:обикновен натиск
Температурна среда:един
Незадължителни аксесоари:Корпуване на клапана
Тип шофиране:Задвижван за мощност
Приложим носител:петролни продукти
Точки за внимание
Каква е ролята на насочения клапан и пилотния клапан в серията на насочения клапан на хидравличния пропорционален клапан
Контролът на входа на маслото и изхода на традиционния клапан за заден ход се извършва през макара и съответната връзка между двата отвора за слушане на маслени порта е определена още в дизайна и обработката на шпулато и е невъзможно да се променят по време на употреба, така че потокът или налягането през двата петролни портове не може да бъде независимо контролиран и да не засяга един друг.
С намаляването на цената на контролера на микропроцесиране и компонентите на сензорите и непрекъснатото подобряване на технологията за управление, технологията за управление на двойната пулса е приложена в областта на строителните машини. Британската компания Utronics използва собствена технология и патентни предимства, за да разработи двуядрен многократен клапан за обръщане, който се използва широко в JCB, Deere, Dawoo, Case и други компании от багери, камиони, товарачи и разкопки товарачи и други продукти. За да се отговори на функционалните изисквания на хидравличната система за продукти за китайски строителни машини. С непрекъснатото подобряване на контрола на стабилността и автоматизацията, продуктите на Utronics навреме навлизат на китайския пазар и първоначално са завършили поръчката на товарачи на Xiagong (5T) и багерите на Janyang (8T) и са влезли в тестовия етап.
1. Дефекти на традиционния насочен клапан с еднополи
Хидравличната система, съставена от традиционния клапан за еднократна дивизия, е трудно да се реши разумно противоречието между следните функции и контрол:
(1) За да се подобри стабилността на системата и да се намали въздействието на промените в натоварването върху скоростта, хидравличната система е проектирана така, че да жертва някои от функциите, които искаме да постигнем, или да добави допълнителни хидравлични компоненти, като клапани за контрол на скоростта, клапани за контрол на налягането и др. AI подобрява стабилността на системата чрез увеличаване на влажността и подобряване на скоростта на твърдост на системата. Но добавянето на такива компоненти ще намали ефективността и отпадъчната енергия; Освен това ще намали надеждността на цялата система и ще увеличи разходите.
Спецификация на продукта



Подробности за компанията








Предимство на компанията

Транспорт

Често задавани въпроси
