Аксесоари за багер Хидравличен патронен електромагнитен клапан SKM6-G24D
Подробности
Уплътнителен материал:Директна обработка на тялото на клапана
Среда под налягане:обикновено налягане
Температурна среда:един
Опционални аксесоари:тяло на клапана
Тип задвижване:с мощност
Приложима среда:петролни продукти
Точки за внимание
Характеристики
- Бобина с номинален режим на работа.
- Закалена седалка за дълъг живот и ниски течове.
- Опционални напрежения и накрайници на бобината.
- Ефективна конструкция с мокра арматура.
- Касетите са взаимозаменяеми по напрежение.
- Водоустойчиви E-Coils с рейтинг до IP69K.
- Единен, формован дизайн на бобина.
Класификация на патронните вентили
一、Класификация по използване
Клапан за контрол на налягането: използва се за контрол на налягането на маслото в хидравличната система.
Вентил за контрол на потока: Вентилът за контрол на потока е клапан, който променя съпротивлението на течността, за да постигне регулиране на потока чрез промяна на размера на порта на вентила.
Клапан за управление на посоката: Управлява посоката на потока на течността в хидравличната система.
二、 Според инсталацията и типа връзка
Тръбна връзка: Входът и изходът на тялото на клапана са свързани към тръбата чрез резба или фланец.
Свързване на плочата: Отворете входа и изхода от едната страна на тялото на вентила.
Патронен вентил: Разделя се на патронен вентил с резба и двупосочен или капачен патронен клапан.
Патронен вентил с резба: Формата за монтаж е хидравличен задвижващ механизъм с резба.
Двупосочен или патронен клапан с капак: многофункционален композитен вентил, съставен от сърцевина на щепсела като основен компонент, поставена в специално проектирано и обработено тяло на клапана и оборудвана с капак и пилотен клапан. Тъй като всеки основен модул на патронния клапан има само два маслени порта, той се нарича двупосочен патронен вентил.
Суперпозиционен клапан: Суперпозиционният клапан е базиран на пластинчат клапан, всеки суперпозиционен клапан не само играе функцията на единичен клапан, но също така комуникира канала на потока между вентила и клапана. Реверсивният клапан е монтиран отгоре, външният свързващ маслен порт се отваря на долната плоча, а другите клапани са свързани между реверсивния клапан и долната плоча чрез болтове.