EP10-S35 Механичен хидравличен клапан Аксесоари за инженерни машини за селскостопански машини EP10-S35

Хидравличният клапан е автоматичен компонент, работещ с масло под налягане, той се управлява от

клапан за налягане масло под налягане, обикновено комбинирано с електромагнитен клапан за налягане, може да бъде

използва се за дистанционно управление на водноелектрическа централа нефт, газ, водопроводна система.

Дебитът се регулира чрез регулиране на площта на отвора между макарата и тялото на клапана

и местното съпротивление, генерирано от него, така че да контролира скоростта на движение на задвижващия механизъм.

Вентилите за регулиране на дебита се разделят на 5 вида според тяхното използване. (1) Дроселна клапа: След

регулиране на областта на дросела, скоростта на движение на компонентите на задвижващия механизъм с малка промяна

при товарно налягане и изисквания за равномерност при ниско движение е основно стабилен. (2) Скорост

регулиращ вентил: Когато налягането на натоварване се промени, разликата в налягането на входа и изхода на

дроселовата клапа може да се поддържа на фиксирана стойност. По този начин, след като зоната на дросела е

регулиран, без значение как се променя налягането на натоварването, вентилът за регулиране на скоростта може да поддържа потока

през дроселната клапа непроменена, така че скоростта на движение на задвижващия механизъм да е стабилна.

(3) Отклоняващ клапан: независимо от размера на товара, двата компонента на задвижващия механизъм са еднакви

източникът на масло може да получи еднакъв поток за същото количество отклоняващ клапан или синхронен клапан; А

получава се пропорционален отклоняващ клапан, който разпределя потока пропорционално. (4) Колектор

клапан: функцията е противоположна на отклоняващия вентил, така че потокът в колекторния вентил е

разпределени пропорционално. (5) Шунтиращ колекторен вентил: И двата шунтиращ вентил и втория колекторен клапан

функции.