DX60 12V 24V Соленоидна клапана отвор 16 височина 42 аксесоари за багери

Подвижната ядро ​​в намотката на соленоидната клапа се привлича от бобината, когато клапанът се захранва, задвижвайки ядрото на клапана да се движи, като по този начин се променя състоянието на клапана; Така нареченият сух или мокър тип се отнася само до работната среда на бобината и няма голяма разлика в действието на клапана; Индуктивността на куха намотка и индуктивността след добавянето на желязна сърцевина в бобината е различна, първата е малка, втората е голяма, когато намотката чрез променлив ток, импеданса, генериран от намотката, не е същата, за една и съща намотка, плюс същата честота на променлив ток, индуктивността ще варира в основната позиция, това е, че е, че е неговата вменяемо съдържание с основната позиция, за да се натрупа в основната позиция. Токът, преминаващ през намотката, ще се увеличи.

Структурата на соленоидния клапан е съставена от електромагнитна намотка и магнетизъм и е тяло на клапана с една или повече дупки. Когато намотката се захранва или дезактивира, работата на магнитното ядро ​​ще доведе до преминаване на течността през тялото на клапана или ще бъде отрязана, така че да промени посоката на течността. Изгарянето на намотката на соленоидната клапа ще причини повреда на соленоидния клапан и повредата на соленоидния клапан ще повлияе пряко на действието на превключващия клапан и регулиращия клапан. Какви са причините за изгарянето на намотката на соленоидната клапа? Една от причините е, че когато намотката е мокра, възниква магнитно изтичане поради лошата му изолация, което води до прекомерен ток в намотката и изгаряне. Следователно трябва да се обърне внимание, за да се предотврати навлизането на дъжд в соленоидния клапан. В допълнение, пружината е твърде твърда, което води до прекомерна реакционна сила, твърде малко завои на намотката и недостатъчно засмукване, което също ще доведе до изгаряне на соленоидната клапа.