Цилиндър хидравлична брава хидравличен елемент клапанен блок DX-STS-01073
Подробности
Уплътнителен материал:Директна обработка на тялото на клапана
Среда под налягане:обикновено налягане
Температурна среда:един
Опционални аксесоари:тяло на клапана
Тип задвижване:с мощност
Приложима среда:петролни продукти
Точки за внимание
Външната повърхност на блока на хидравличния клапан е монтажната основа на компонентите на хидравличния клапан, а вътрешността е пространството на оформлението на отворите.
Шестте лица на блока на хидравличния клапан представляват колекция от монтажните повърхности на хидравличната система.
Обикновено долната страна не монтира компоненти, а действа като суперпозиционна повърхност с резервоара за гориво или други клапанни блокове.
При действителната инсталация на хидравличната система, с оглед на лесната инсталация и работа, ъгълът на монтаж на хидравличния клапан обикновено е прав ъгъл
1. Горна повърхност и долна повърхност
Горната повърхност и долната повърхност на блока на хидравличния клапан са насложени фуги и повърхността е снабдена с общ порт за масло под налягане P, общ порт за връщане на масло O, порт за изтичане на масло L и четири отвора за болтове.
2. Предна, задна и дясна страна
① отпред
a, инсталирайте насочващи клапани, като електромагнитни насочващи клапани, възвратни клапани и др.;
B. Когато вентилът за налягане и вентилът за потока не са монтирани от дясната страна, те трябва да бъдат монтирани отпред за регулиране.
② отзад
Инсталирайте насочващи вентили и други нерегулируеми компоненти.
③ дясна страна
a, инсталиране на често регулирани компоненти, клапани за контрол на налягането: предпазни клапани, редуцир вентили, последователни клапани и др.;
b, клапани за регулиране на потока: дроселни клапани, клапани за регулиране на скоростта и др.
3. Лява страна
Лявата страна е снабдена с изходящ отвор за масло, свързан към задвижващия механизъм, външната точка за измерване на налягането и други спомагателни портове за масло: отвор за масло на акумулатора, отвор за масло, свързан към резервното реле за налягане и др.