Клапан за управление на посоката на клапана с резба SV08-31 хидравличен клапан

Въведение в хидравличните патрони с резба

Хидравличният винтов патронен клапан се нарича още винтов патронен клапан, неговият метод на инсталиране е да се завинтва директно в жака на клапанния блок, монтажът и демонтажът са лесни и бързи, обикновено от втулката на клапана, сърцевината на клапана, тялото на клапана, уплътненията, контролните части (пружинно гнездо, пружина, регулиращ винт, магнитно тяло, електромагнитна намотка, пружинна шайба и т.н.) състав. Като цяло, втулката на клапана и сърцевината на клапана и резбовата част на тялото на клапана се завинтват в блока на клапана, а останалата част от тялото на клапана е извън блока на клапана. Спецификациите са две, три, четири и други резбови патронни вентили, диаметър от 3 mm до 32 mm, високо налягане до 63MPa, голям поток до 760L/min. Насочващите вентили включват възвратен клапан, възвратен клапан за хидравлично управление, совалков клапан, хидравличен реверсивен клапан, ръчен реверсивен клапан, електромагнитен плъзгащ клапан, електромагнитен сферичен кран и др. Клапанът за налягане има предпазен клапан, редукционен клапан, последователен клапан, баланс вентил, налягане клапан за освобождаване на разликата, клапан, чувствителен към натоварване, и т.н. Вентилът за потока има дроселна клапа, вентил за регулиране на скоростта, шунт събиращ клапан, приоритетен клапан и т.н.

       Приложение в хидравличен двигател

Патронните вентили с резба също често се използват в хидравлични двигатели (особено затворени двигатели). Структурата и схематичната диаграма на затворен променлив двигател са показани на Фигура 5, в която са интегрирани общо 4 патронни клапана с резба. Предпазният клапан с винтова вложка се използва за регулиране на налягането за смяна на маслото в системата; Совалковият вентил с резбована вложка се използва за въвеждане на маслото под налягане от страната на високото налягане в порта P на електромагнитния управляващ клапан за посоката; Електромагнитният регулиращ клапан с резбована вложка се използва за управление на обема на двигателя, трипозиционен трипътен совалков вентил с резбована вложка, известен също като совалков клапан с резбована вложка за горещо масло, свързан към двата края на двигателя със затворена верига. Положителният и отрицателният трансфер на системата гарантира, че страната с високо налягане има определено количество масло обратно към резервоара, за да се постигне охлаждане в затворен контур.

Приложение в множество клапани    

В допълнение към насочващия клапан, интегрираният предпазен клапан, възвратният клапан, клапанът за претоварване, клапанът за добавяне на масло, превключващият клапан, спирачният клапан, чувствителният към натоварване клапан и т.н. са патронни вентили с резба. Предпазният клапан на патрона с резба се използва за регулиране на голямото изходящо налягане на клапана; Функцията на двупосочния чувствителен на натоварване клапан с резба тип касета е да гарантира, че изходящият дебит на порт A или порт B е постоянна стойност при обръщане на сърцевината на клапана към определен отвор, така че работната скорост на механизма да е не се влияе от силата на натоварване, совалковият клапан с резба тип патрон се използва за получаване на голямо налягане на натоварване и се въвежда в порта LS на променливата помпа, така че изходният поток на помпата се променя с налягането на натоварването и резбовият Лист за подаване на масло от патронен тип Насочващият клапан се използва за предотвратяване на изсмукване на цилиндъра или двигателя, а балансиращият вентил на патрона с резба се използва за елиминиране на пиковото налягане и осигуряване на гладка работа на системата при отрицателно натоварване. Крайната плоча е интегрирана с редуцир на налягането на патрона с резба и предпазен клапан на патрона с резба. Функцията на предпазния клапан на патрона с резба е да намали налягането на маслото под високо налягане като източник на пилотно масло на пропорционалния електромагнит, за да предотврати повреда от високо налягане на пропорционалния електромагнит. Предпазният клапан на патрона с резба се използва за регулиране на налягането на източника на пилотно масло на пропорционалния електромагнит.