Контролен клапан на вентила на касетата с резба SV08-31 Хидравличен клапан

Въведение в клапаните на касетата с хидравлична резба

Хидравличният винтов патрон клапан се нарича също вентил на винтовата патрон, методът му за инсталиране е да се завинтва директно в крика на блока на клапана, инсталацията и разглобяването е прост и бърз, обикновено от ръкава на клапана, ядро ​​на клапана, корпус на клапана, уплътнения, контролни части (пружина, пружина, регулиращ винт, магнитно тяло, електромагнитна бобина, пружинна пружина и т.н.) композиция. По принцип втулката на клапана и ядрото на клапана и резбата част на тялото на клапана се завинтват в блока на клапана, а останалата част от тялото на клапана е извън блока на клапана. Спецификациите са два, три, четири и други клапани с касета с резба, диаметър от 3 мм до 32 мм, високо налягане до 63 мнея, голям поток до760л/мин. Посочените клапани включват проверка на клапана, хидравлично контролно проверка, клапан за совалка, хидравличен реверсивен клапан, ръчен клапан за заден ход, соленоиден плъзгащ клапан, соленоиден клапан на топка и др. събиране на клапан, приоритетен клапан и т.н.

       Приложение в хидравличен мотор

Клаповете с касета с резба също често се използват в хидравлични двигатели (особено затворени двигатели). Структурата и схематичната схема на затворен променлив двигател са показани на фигура 5, в която са интегрирани общо 4 клапана на касетата с резба. Клапанът за релеф на винта се използва за регулиране на налягането на маслото на системата; Клапанът на совалката с резба се използва за въвеждане на маслото от налягане от страната на високо налягане в P -отвора на електромагнитния клапан за контрол на посоката; Резбова вложка Електромагнитна посока Контролен клапан се използва за управление на изместване на двигателя, трипосочен транспортен клапан с трипозиция, известен още като резбован вложка горещо масло, свързан с двата края на двигателя със затворена верига. Положителният и отрицателен трансфер на системата гарантира, че страната на високо налягане има определено количество масло обратно в резервоара за постигане на охлаждане на затворен контур.

Приложение в множество клапани    

В допълнение към насочения клапан, интегрираният предпазен клапан, проверка на клапана, клапан за претоварване, клапан за добавка на масло, отклоняващ клапан, спирачен клапан, чувствителен към натоварване и др. Са клапани с касета с резба. Релефният клапан на касетата с резба се използва за регулиране на голямото изходно налягане на клапана; The function of the threaded cartridge type two-way load sensitive valve is to ensure that the output flow rate of port A or port B is a constant value when reversing the valve core to a certain opening, so that the operating speed of the mechanism is not affected by the load force, the threaded cartridge type shuttle valve is used to obtain a large load pressure and is introduced to the LS port of the variable pump, so that the output flow of the pump changes with the load pressure, and the Лист за захранване на маслена касета с резба, насоченият клапан се използва за предотвратяване на изсмукване на цилиндъра или двигателя, а балансиращият клапан за касета с резба се използва за елиминиране на пиковото налягане и направата на системата да работи безпроблемно при отрицателно натоварване. Крайната плоча е интегрирана с резбован клапан за резбоване на касета и релефен клапан на касетата с резба. Функцията на релефния клапан на касетата с резба е да се намали налягането на масло с високо налягане, тъй като пилотният източник на масло от пропорционалния електромагнит, за да се предотврати увреждане на високо налягане на пропорционалния електромагнит. Релефният клапан на касетата с резба се използва за регулиране на налягането на пилотния източник на масло на пропорционалния електромагнит.