Датчик за налягане за газово налягане на багера 4410441020

Сензор за управление на шасито

Сензорите за управление на шасито се отнасят до сензори, разпределени в системата за управление на трансмисията, система за контрол на окачването, система за управление на силовите волани и спирачната система против заключване. Те имат различни функции в различни системи, но техните принципи на работа са същите като тези в двигателите. Има главно следните видове сензори:

1. Сензор за управление на предаването: Използва се най -вече за управление на електронно контролирана автоматична трансмисия. Според информацията, получена от откриването на сензор за скорост, сензор за ускорение, сензор за натоварване на двигателя, сензор за скорост на двигателя, сензор за температура на водата и сензор за температура на маслото, това прави електронното управление на устройството да контролира точката на изместване и да заключи хидравличния преобразувател на въртящия момент, за да се постигне максимална мощност и максимална икономия на гориво.

2. Сензори за управление на системата на окачването: Включете главно сензор за скорост, сензор за отваряне на дросела, сензор за ускорение, сензор за височина на тялото, сензор за ъгъл на волана и др. Според откритата информация, височината на автомобила се регулира автоматично и промяната на стойката на автомобила се потиска, така че да се контролира комфорта, обработка на стабилността и стабилността на задвижването на автомобила.

3. Сензор за системата на волана на волана: Това кара електронната система за управление на волана да реализира работата на светлинното управление, да подобри характеристиките на реакцията, да намали загубата на двигателя, да увеличи мощността на изхода и да спести гориво според сензора за скорост, сензор за скорост на двигателя и сензор за въртящ момент.

4. Сензор за спиране на противоречи: Той открива скоростта на колелото според сензора за ъглова скорост на колелото и контролира налягането на спирачното масло, за да подобри спирачните характеристики, когато скоростта на приплъзване на всяко колело е 20%, така че да се гарантира маневреността и стабилността на автомобила.

5. Температурен сензор: Главно открива температурата на двигателя, температурата на всмукателния газ, температурата на охлаждащата вода, температурата на горивото, температурата на маслото на двигателя, каталитичната температура и др. Практическите температурни сензори са главно устойчивост на рана на телената рана, термистор и термодвойка. Сензорът за температура на устойчивост на проводник има висока точност, но лоши характеристики на реакция; Термисторният сензор има висока чувствителност и добри характеристики на реакция, но лоша линейност и ниска приложима температура. Типът на термодвойката има висок точен и широк диапазон на измерване на температурата, но трябва да се обмисли третирането на усилвателя и студен край.