Приложимо за електромагнитен клапан за управление на климатика Hyundai Kia 97674-3R000

Автомобилен климатик

Автомобилният климатик е устройство, което регулира качеството и количеството на въздуха в автомобила или кабината, за да отговаря на стандарта за комфорт. През 1925 г. в САЩ се появява първият метод за отопление чрез използване на вода за охлаждане на автомобили през нагревател

Пълната автомобилна климатизация трябва да включва охлаждане, отопление, вентилация, пречистване на въздуха, регулиране на влажността и размразяване на прозорци (мъгла) и други шест функции, обикновено от компресор, изпарител, кондензатор, резервоар за течност, вентилатор, овлажнител, нагревател и машина за размразяване. Според източника на задвижване на компресора той се разделя на независим (задвижване на допълнителен двигател) и независим (задвижване на автомобилен двигател). Според вида на оформлението, той може да бъде разделен на интегрален тип и отделен тип.

Гримирайте се

Хладилно устройство, отоплително устройство, вентилация и вентилационно устройство

Според работата на климатика

Единичен тип функция, интегрирани студено и топло

тип

Независими, несамостоятелни

Според метода на шофиране

Независими, несамостоятелни

Функционална употреба

Въздухът в автомобила се охлажда, нагрява, вентилира и пречиства въздуха, вентилира и пречиства въздуха

Конфигурация на структурата

Съвременната климатична система се състои от хладилна система, отоплителна система, устройство за вентилация и пречистване на въздуха и система за управление.

Автомобилните климатици обикновено се състоят главно от компресори, електронно управлявани съединители, кондензатор, изпарител, разширителен вентил, ресивер изсушител, маркучи, кондензационни вентилатори, вакуумен електромагнитен клапан (вакуумсоленоид), система за празен ход и контрол и други компоненти. Автомобилната климатизация е разделена на тръбопроводи за високо налягане и тръбопроводи за ниско налягане. Страната с високо налягане включва изходната страна на компресора, тръбопровод за високо налягане, кондензатор, сушилня за съхранение на течност и тръбопровод за течност; Страната с ниско налягане включва изпарителя, акумулатора, тръбата за връщащ газ, входната страна на компресора и масления басейн на компресора.