Датчик за налягане на маслото за Buick GMC Opel Cadillac 12570798

Тогава правилният метод за инсталиране на сензора за налягане е следният:

На първо място, трябва да определим специфичното инсталационно положение на сензора за налягане. За да определим броя и специфичната инсталационна позиция на сензора за налягане, трябва да го разгледаме според всеки надуваем раздел на надуваемата мрежа.

(1) За кабели без клони интервалът на инсталиране на сензори за налягане е не повече от 500 м, а общият брой от тях е не по -малък от 4, тъй като кабелните програми на бариерните проводници са последователни.

(2) За да се определи точката на повреда на сензора за налягане, в допълнение към инсталирането на сензора за налягане в началната точка, трябва да се монтира друг на разстояние 150 ~ 200 m. Разбира се, в дизайна, икономическите и техническите фактори трябва да се вземат предвид и сензорът за налягане не трябва да се инсталира там, където не е необходимо.

(3) Сензорът за налягане трябва да бъде инсталиран по протежение на кабела и може да бъде инсталиран на кабелната фуга.

(4) Всеки кабел трябва да бъде оборудван с най -малко четири сензора за налягане, а разстоянието между двата сензора за налягане в близост до телефонния офис не трябва да бъде 200 м м ..

(5) Инсталирайте един в началото и един в края на всеки кабел.

(6) Трябва да се инсталира една точка на клона на всеки кабел. Ако двете точки на клона са близки (по -малко от 100 м), може да се инсталира само една.

(7) На мястото за смяна на кабела (режим на полагане на кабели (надземни и подземни) се инсталира.

(8) Проверете стойността на честотната реакция на сензора за налягане при условията на обикновеното атмосферно налягане и стандартната температура чрез подходящи инструменти.

(9) Проверете правилността на кода на сензора за налягане и съответния сигнал за честотна реакция.

С производството на телеметрично оборудване за налягане на въздуха, сензорите за налягане се прилагат и при кабели. За нормалната работа на цялата телеметрична система за налягане на въздуха, сензорът за налягане трябва да съвпада с оборудването на телеметрията на въздушното налягане и да работи в координация. От гледна точка на телеметрията на въздушното налягане има два работни режима: „Избор на линия плюс избор на точка“ и „Избор на линия“. Тогава повредата на сензора за налягане трябва да се отнася до разумно решение, за да се елиминира по -добре проблема.