23013323 за Renault Volvo 23013323 части за строителни машини

Ръководство за ежедневна поддръжка на електромагнитен клапан Когато електромагнитният клапан се смазва, налягането

проблемът често се игнорира. По време на операцията по впръскване на грес, налягането на греста

инжекцията се променя редовно с пикове и спадове. Налягането е твърде ниско, уплътнението изтича или

налягането при повреда е твърде високо, портът за впръскване на грес е блокиран, греста в уплътнението е втвърдена,

или уплътнителният пръстен е заключен със сферичната пластина на клапана. Обикновено, когато налягането на впръскване на грес е

твърде ниско, инжектираната грес се влива в дъното на камерата на клапана, което обикновено се случва в

малки шибъри. Ако налягането на впръскване на грес е твърде високо, проверете дюзата за впръскване на грес и

сменете го, ако отворът за грес е запушен. Другата страна е липидно втвърдяване, за използване на почистващ разтвор,

многократно омекотете повредената уплътнителна грес и инжектирайте нова смазваща грес за смяна. в

Освен това моделът на уплътнение и уплътнителният материал също влияят върху налягането на впръскване, различното уплътнение

Формите имат различно налягане на инжектиране, като цяло налягането на инжектиране на твърдо уплътнение е по-високо от

меко уплътнение. Когато се инжектира греста на клапана, проблемът с количеството грес често се пренебрегва.

След като пистолетът за грес се зареди с гориво, операторът избира клапана и връзката за впръскване на грес

режим и извършва операцията по впръскване на грес.