Термореактивна двупозиционна двупосочна намотка на електромагнитен клапан Baode BD-A-03

Функция на бобината на електромагнитния клапан

Електромагнитният клапан се състои от електромагнитна намотка и магнитна сърцевина, която съдържа една или няколко.

Тялото на клапана на отвора. Когато бобината е под напрежение или без напрежение, работата на магнитната сърцевина ще предизвика течност.

Преминете през тялото на клапана или бъдете отрязани, за да промените посоката на течността. електромагнитен клапан

Електромагнитните компоненти на се състоят от неподвижна желязна сърцевина, подвижна желязна сърцевина, бобина и други компоненти; тяло на клапана

Частта се състои от сърцевина на плъзгащия се клапан, втулка на плъзгащия се вентил и пружинна основа. Електромагнитната намотка е изправена.

Свързано с тялото на клапана, тялото на клапана е затворено в запечатана тръба, за да образува проста

Изчистена и компактна комбинация. Има двупозиционни трипътни и двупосочни електромагнитни вентили, които обикновено се използват в производството.

Четирипосочен, двупосочен и петпосочен и т.н.

Нека първо да поговорим за значението на двупозиционния електромагнитен клапан: за електромагнитен клапан е така

Електрификацията и деенергизацията са отварянето и затварянето на управлявания клапан. Електромагнитно рязане

Има много видове, включително контролиран газ и течност (като масло и вода) и повечето от тях

Корпусът на клапана е покрит с намотка и може да бъде отделен, а сърцевината на клапана е направена от феромагнитен материал.

Сърцевината на клапана се привлича от магнитната сила, генерирана, когато бобината е електрифицирана, и се избутва от сърцевината на клапана.

Вентилът се отваря или затваря. Бобината може да се сваля отделно. Този електромагнитен клапан е

Използва се за управление на отварянето или затварянето на газопровод. Подвижно желязо в намотка на електромагнитен клапан

Когато вентилът е захранен, сърцевината се привлича от бобината, за да се движи, което кара сърцевината да се движи и променя.

Включено състояние на вентила.

Причините за загубата при изгаряне най-общо са следните

1, проблеми с качеството на бобината

2, изключете стачката за пренапрежение

износване; 3. Захранващото напрежение е твърде високо;

4, повтарящ се удар, често включване-изключване свръхток или

прегряване

5. Нестабилността при монтажа и прекомерната механична вибрация водят до късо прекъсване на проводника поради износване на намотката.

Пътят, обратната електродвижеща сила, причинена от пренапрежение, за да износи намотката, е много вероятно електрическа.

Потенциалът е равен на индуктивността на бобината, умножена по скоростта на промяна на тока (за време). Обикновено се прави обратната връзка.

Диодите могат лесно да решат такива проблеми (издържаното напрежение на диода е по-високо от тока на бобината)

Напрежението е 1,5-2 пъти, а токът е 1,5-2 пъти по-голям от тока на бобината.