Електронен сензор за налягане 320-3063 за двигателно масло CAT C9

Техническо въвеждане

Понастоящем има два вида сензори, използвани за наблюдение на налягането на двигателното масло в автомобилите според техните изходни сигнали: единият е сензор, чийто изход е непрекъснат сигнал за напрежение, а другият е сензор, чийто изход е сигнал за непрекъснато съпротивление плюс превключвател. Тези два вида сензори имат високи разходи и е необходимо автомобилният инструмент да прецени дали налягането на двигателното масло е нормално или не чрез последващи процедури.

Идея за техническа реализация

Тази технология осигурява на сензор с еднопосочен превключвател, който има ниска цена, може директно да свърже индикаторна светлина последователно на инструмента, за да напомня на водача дали налягането на двигателното масло е нормално или не, и има характеристиките на изисканата структура на продукта, дълъг експлоатационен живот и добра дългосрочна работна надеждност. Техническото решение на тази технология е, че монтажът на сензора за налягане на маслото се характеризира с състоящ се от сглобяване на черупките, долна пружинна седалка, измервателна пружина и сглобяване на бутони за край; Wherein, the shell assembly consists of a shell, a sealing gasket, a diaphragm, a pressure plate and a top core, wherein the sealing gasket, the diaphragm, the pressure plate and the top core are riveted and fixed in a shell cavity, the pressure plate is circular, the middle part of the pressure plate is recessed to one side, and a through hole is arranged on the recessed surface; Едната страна на горната ядро ​​контактува с диафрагмата, а другата страна на горната ядро ​​преминава през отвора на налягането; Монтажът на крайния бутон се състои от вложка и обвивка на бутона за край, при което вложката е фиксирана в обвивката на бутона, а сглобяването на крайния бутон се натиска върху монтажа на обвивката; Долната пружинна седалка е инсталирана на горната сърцевина през централния през отвора; Измервателната пружина е разположена между долната пружина и вложката, а едната страна на горната ядро ​​прониква в измервателната пружина. В техническото решение на тази технология, сглобяването на крайните бутони е направено от вложка и инженерна пластмасова PA6630%GF чрез инжекционно формоване.