Принцип на сензора за температура на водата:

Сензорът за температура на водата е важна част от системата за управление на автомобилния двигател, която може да преобразува температурата в електрически сигнал и да я предаде в модула за управление на автомобилния двигател. Когато температурата на водата се повиши, водата се разширява и специфичният топлинен капацитет на водата е по -голям, което води до по -голямо устойчивост на сензора за температура на водата. Тази промяна на съпротивлението се открива от модула за управление на двигателя, който контролира параметрите като впръскване на гориво и време за запалване. В същото време сензорът за температура на водата може също да открие температурата на антифриза, като помага на водача да разбере работното състояние на двигателя и работното състояние на охладителната система.
Накратко, принципът на работа на сензора за температура на водата се основава на топлинното разширяване и характеристиките на свиване на водата. Когато температурата на водата се повиши, разширяването на водата причинява устойчивостта на сензора за температура на водата да стане по -голяма и промяната на съпротивлението се открива от модула за управление на двигателя, като по този начин се контролира работното състояние на двигателя.
Сензорът за ниво на водата в контейнера предава сигнала на нивото на водата на филцът към контролера, а компютърът в контролера сравнява измерения сигнал за нивото на водата с зададения сигнал за получаване на отклонението, а след това издава инструкциите за „отворено“ и „затваряне“ на електрическия клапан на водоснабдяването според естеството на отклонението, за да се гарантира, че контейнерът достига нивото на зададеното вода. След приключване на процедурата за прием на вода, компютърът в частта за контрол на температурата издава „отворена“ команда на електрическия клапан, който доставя топлинната среда, така че системата започва да загрява водата в контейнера. За да зададете температурата. Контролерът издаде командата за затваряне на клапана, отрязване на източника на топлина и системата влезе в състоянието на запазване на топлина. В процеса на програмиране, за да се гарантира, че системата не достига нивото на безопасна вода, електрическият регулатор на източника на контрол на топлина не отваря клапана, така че да избегне загуба на топлина и злополуки.
Сензорът за температура на водата и нивото на водата се състои от част от температурния контролер и част от контролното ниво на водата и той е съчетан с устройство за декомпресия пред електрическия клапан и нагревател на въртящ се заглушител за отопление. Сензорът за температура на водата на автомобила е инсталиран на водното яке на блока на двигателя или цилиндровата глава и е в пряк контакт с охлаждащата течност за измерване на температурата на охлаждащата течност на двигателя. Температурният сензор, използван в термометъра на охлаждащата течност, е отрицателен коефициент на коефициент на температура (NTC), чието съпротивление намалява с увеличаване на температурата, с проводник, свързан към ECU. Другият е проводник за обиколка