Принцип на сензора за температура на водата:

Сензорът за температура на водата е важна част от системата за управление на автомобилния двигател, която може да преобразува температурата в електрически сигнал и да го предава на модула за управление на автомобилния двигател. Когато температурата на водата се повиши, водата се разширява и специфичният топлинен капацитет на водата е по-голям, което води до по-голямо съпротивление на сензора за температура на водата. Тази промяна на съпротивлението се открива от контролния модул на двигателя, който контролира параметри като впръскване на гориво и момент на запалване. В същото време сензорът за температура на водата може да открие и температурата на антифриза, като помага на водача да разбере работното състояние на двигателя и работното състояние на охладителната система.
Накратко, принципът на работа на сензора за температура на водата се основава на характеристиките на топлинно разширение и студено свиване на водата. Когато температурата на водата се повиши, разширяването на водата причинява съпротивлението на сензора за температура на водата да стане по-голямо и промяната на съпротивлението се открива от контролния модул на двигателя, като по този начин контролира работното състояние на двигателя.
Сензорът за ниво на водата в контейнера предава усетения сигнал за нивото на водата към контролера, а компютърът в контролера сравнява сигнала за измереното ниво на водата с зададения сигнал, за да получи отклонението, и след това издава инструкциите за "отвори" и "затвори" към електрическия вентил за водоснабдяване според естеството на отклонението, за да се гарантира, че контейнерът достига зададеното ниво на водата. След приключване на процедурата по подаване на вода, компютърът в частта за контрол на температурата издава команда "отвори" към електрическия вентил, който захранва топлоносителя, така че системата започва да загрява водата в контейнера. За да настроите температурата. Контролерът издаде команда за затваряне на вентила, прекъсване на източника на топлина и системата влезе в състояние на запазване на топлината. В процеса на програмиране, за да се гарантира, че системата не достига безопасно ниво на водата, електрическият регулатор на управляващия източник на топлина не отваря вентила, за да се избегнат загуби на топлина и аварии.
Сензорът за температурата на водата и нивото на водата се състои от част за контрол на температурата и част за контрол на нивото на водата и е съчетан с устройство за декомпресия пред електрическия клапан и въртящ се нагревател на ауспуха за отопление. Сензорът за температура на водата в автомобила е монтиран на водната риза на блока на двигателя или главата на цилиндъра и е в пряк контакт с охлаждащата течност за измерване на температурата на охлаждащата течност на двигателя. Температурният сензор, използван в термометъра за охлаждащата течност, е термистор с отрицателен температурен коефициент (NTC), чието съпротивление намалява с повишаване на температурата, с проводник, свързан към ECU. Другият е тел за скута