Основен клапан на клапана за релефни клапани 723-46-48100

Релефният клапан е хидравличен клапан за контрол на налягането, който главно играе ролята на постоянно облекчаване на налягането, регулиране на налягането, разтоварване на системата и защита на безопасността в хидравличното оборудване. В количествената система за регулиране на дросела на помпата количествената помпа осигурява постоянен поток, когато налягането на системата се увеличи, търсенето на потока ще бъде намалено, в този момент се отваря релефният клапан, така че излишъкът на потока обратно към резервоара, за да се гарантира, че налягането на входящото налягане на клапана, тоест налягането на изхода на помпата е постоянно. Релефният клапан е свързан последователно на веригата за връщане на маслото и стабилността на движещите се части на задното налягане на релефния клапан се увеличава. Функцията за разтоварване на системата е да свърже соленоидния клапан с малък поток на преливане последователно в пристанището за дистанционно управление на релефния клапан. Когато електромагнитът се захранва, отворът за дистанционно управление на релефния клапан преминава през резервоара за гориво. По това време хидравличната помпа се разтоварва и релефният клапан се използва като разтоварващ клапан. Функцията за защита на безопасността, когато системата работи нормално, клапанът е затворен, само когато натоварването надвишава определената граница, преливането се отваря и се извършва защитата на претоварване, така че налягането на системата вече не се увеличава.

Основните приложения на релефния клапан са следните две точки:

(1) Регулиране и регулиране на налягането. Ако се използва в хидравличен източник, съставен от количествена помпа, той се използва за регулиране на налягането на изхода на помпата, за да поддържа налягането постоянно.

(2) Ограничено налягане. Ако се използва като предпазен клапан, когато системата работи нормално, релефният клапан е в затворено състояние и започва да прелива само когато налягането на системата е по -голямо от зададеното му налягане, което играе роля за защита от претоварване на системата.

Характеристиките на релефния клапан са: клапанът и натоварването искат да бъдат паралелно, пристанището за релеф е свързан обратно към резервоара за гориво, а налягането в входа е отрицателна обратна връзка.

Ето един бърз поглед върху релефния клапан с директно действие:

Директното действащо релефно клапан е релефният клапан, в който хидравличното налягане на основната маслена линия, действаща върху макарата, е директно балансирано с пролетната сила, регулираща налягането. Както е показано на фигура 1, релефният клапан с директно действие образува три основни структури поради различните структурни типове на клапана и измервателната повърхност на налягането:

Използвайте порт за преливане на плъзгащ се клапан, измерване на налягането в края на лицето;

Приетът за препълване на клапана на конуса е приет и методът за измерване на крайното налягане на лицето също е приет.

Измервателната повърхност на налягането и ръбът на дросела на отвора на клапана се използват като конуси.

Въпреки това, без значение каква структура, релефният клапан с директно действие се състои от три части, като например регулиране на налягането пружина и регулиране на налягането, пристанището на релефния клапан и измервателната повърхност на налягането.