33510N Части за автомобилна трансмисия Бутало на маслена помпа

Кратко описание:

OE NO:33510N

33510N-01 Размер:16,98

33510N-02 Размер:17.62

Изпратете имейл до нас

Подробности за продукта

Продуктови етикети

Характеристика

1. ПЕРФЕКТНО МОНТИРАНЕ --- Замяна за Caliber 2007 Up, подходящ за CVT (JF011E RE0F10A F1CJA).
2. ДИРЕКТНА ПОДМЯНА --- Това бутало на трансмисионната маслена помпа е проектирано да има същата форма и функция като оригинала на OEM и ще пасне идеално на вашата трансмисия.
3. OEM НОМЕР --- 33510N 02 е номерът на референтната част, той може да постигне перфектно съвпадение. Моля, проверете повторно номера на частта на вашия артикул, преди да купите.
4. ОТЛИЧНО ИЗПЪЛНЕНИЕ --- Професионално производство, висока производителност, голяма надеждност, може директно да замени счупения или изтъркан клапан за регулиране на потока на помпата.
5. МАТЕРИАЛ ОТ АЛУМИНИЕВА СПЛАВ --- Буталото на трансмисионната маслена помпа е направено от висококачествен материал от алуминиева сплав, контролният клапан на трансмисионната маслена помпа е антикорозионен, устойчив на износване, здрав и издръжлив при употреба.

Спецификация

Тип артикул: Бутало на трансмисионната маслена помпа
Материал: алуминиева сплав
OEM: 33510N-02
Подходяща трансмисия: CVT (JF011E RE0F10A F1CJA )
Монтаж:
Заместител за Калибър 2007 Up

Списък с пакети

10 x бутало на трансмисионната маслена помпа

Забележка

1. Моля, проверете повторно номера на частта на вашия артикул, съответстващата информация е само за справка.
2. Ако не сте сигурни за артикула, моля, свържете се с нас, преди да купите, за да избегнете ненужно връщане, благодаря!

Точки за внимание

Буталото се използва главно за транспортиране на течност в помпи или компресори.

Буталото е сглобено в дълъг цилиндър, който може да се движи напред и назад. Има две входящи и изходни тръби с клапани, комуникиращи с цилиндъра, а междината между буталото и цилиндъра е оборудвана с подходящо уплътнение.

Когато буталото се движи назад, клапанът на изходящия тръбопровод се затваря и клапанът на входящия тръбопровод се отваря и течността се засмуква в цилиндъра от входящия тръбопровод. Когато буталото се движи напред, клапанът на входящия тръбопровод се затваря и клапанът на изходящия тръбопровод се отваря и течността в цилиндъра се принуждава да бъде изпратена навън от изходящия тръбопровод. Буталото продължава да се върти възвратно-постъпателно в цилиндъра и течността непрекъснато се доставя към целевия механизъм. Това е функцията на буталото. Обикновено буталото се използва главно в случаи с високо работно налягане.