Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Преливане на клапан на хидравлична система S10 серия от серия S10

Кратко описание:


  • Брой ред:RVS0.S10
  • Тип:патрон клапан
  • Текстура на дърво:АЛАЛЕН СТОМАНА
  • Приложим носител:петролни продукти
  • Тип прикачен файл:връзка с резба
  • Детайл на продукта

    Етикети на продукта

    Подробности

    Информация, свързана с продукта

    Гаранция:1 година

    Местоположение на шоурума:Няма

    Име на марката:Летящ бик

    Място на произход:Жеджианг, Китай

    Информация за продукта

    Тегло:1

    Размер (L*W*H): Стандарт

    Тип клапан: Хидравличен клапан

    Име на продукта: предпазен клапан за високо налягане

    Точки за внимание

    Важна бележка:

    Най-общо казано, не си струва загубата да се избират клапани с припокриващи се или мъртви зони и нелинейни клапани за управление на затворен контур, така че трябва да се избягва, доколкото е възможно при избора на типа. Препоръчителни серво характерни пропорционални клапани, следните са няколко клапана, които са успешно използвани с Deltarmc контролер в Съединените щати. Много клапани осигуряват +10V или 4-20mA вход. Не забравяйте да изберете клапана с +10V контролен сигнал. Препоръчителни серво характерни пропорционални клапани, следните са няколко клапана, които са успешно използвани с Deltarmc контролер в Съединените щати. Много клапани осигуряват +10V или 4-20mA вход. Не забравяйте да изберете клапана с ± 10V контролен сигнал.

     

    Основните причини за колебание на налягането, причинени от клапана за преливане, са следните:

    1. Колебанието на налягането се причинява от разхлабването на заключващата гайка поради вибрация на винта за регулиране на налягането;

    2. Хидравличното масло е нечисто и има мъничък прах, което прави основния плъзгащ се макарен плъзгащ се гъвкав, което води до нередовни промени в налягането и понякога клапанът ще се забие;

    3. Длъжният отвор е блокиран и свързан от време на време поради лошо плъзгане на основната ядро ​​на клапана;

    4. Коничната повърхност на основната ядро ​​на клапана не е в добър контакт с коничната повърхност на седалката на клапана и не е била добре влязла;

    5. Затихването на дупката на основната макара е твърде голяма, за да играе затихваща роля;

    6. Пилотният клапан за изправяне е огънат, което води до лош контакт между ядрото на клапана и седалката на конуса и неравномерното износване.

    Решения на общи неизправности в поддръжката на релефните клапани:

    1. Почиствайте редовно резервоара и тръбопровода на маслото и филтрирайте хидравличното масло, влизащо в резервоара за масло и тръбопровода;

    2. Ако в тръбопровода има филтър, трябва да се добави вторичният филтър или точността на филтриране на вторичния елемент трябва да бъде заменена; И отстранете и почистете компонентите на клапана и ги заменете с чисто хидравлично масло;

    3. Поправете или смените неквалифицирани части;

    4. Намаляване на приспособленията Намаляване на аспекцията на затихването.

    Спецификация на продукта

    917

    Подробности за компанията

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Предимство на компанията

    1683343974617

    Транспорт

    08

    Често задавани въпроси

    1683338541526

  • Предишни:
  • Следваща:

  • Свързани продукти