Сензор за налягане на маслото 25070-CD00A Климатично налягане 0-600bar

Принципът на работа на сензора за налягане на бензин е:

Налягането директно действа върху диафрагмата на сензора, така че диафрагмата генерира микро изместване, пропорционално на средното налягане, така че съпротивлението на сензора се променя и електронната схема открива тази промяна и след това преобразува стандартен сигнал, съответстващ на това налягане.

В индустриалното производство някои индекси за качество на продукта (като вискозитет, твърдост, гладкост на повърхността, състав, цвят и вкус и т.н.) не могат да бъдат измерени бързо и директно чрез използване на традиционни сензори и не могат да бъдат контролирани онлайн. Интелигентният сензор може директно да измерва някои количества (като температура, налягане, дебит и т.н.) в производствения процес, които имат функционална връзка с индекса на качеството на продукта, и математическият модел, установен от невронната мрежа или експертната система на системата, може да се използва за изчисляване и извеждане на качеството на продукта.

Автомобилните сензори за налягане използват един от конвенционалните сензори за налягане на маслото

Този сензор за автомобилно налягане е контролът на налягането на маслото за спирачната система с усилвател на налягането на маслото. Той открива налягането на резервоара, сигнала за затваряне или прекъсване на изходната помпа и алармата за налягане на маслото на маслото. Структурата му е показана на фигурата и е оборудвана с полупроводник, което се възползва от характеристиката, че съпротивлението се променя, когато формата на габарита се променя; В допълнение, има метална диафрагма, чрез металната диафрагмена габарит за откриване на промяната на налягането и го преобразува в електрически сигнал след външен изход.