Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

0543 0545 Прав промишлен соленоидна клапана намотка

Кратко описание:


  • OE:0543 0545
  • Групиране на продукти:Намотка за соленоидна клапа
  • Условие:Ново
  • Тип маркетинг:Нов продукт 2020
  • Място на произход:Жеджианг, Китай
  • Име на марката:Летящ бик
  • напрежение:DC24V DC12V
  • Форма за индуктивност:Фиксирана индуктивност
  • Свойство на магнетизъм:Медна сърцевина намотка
  • Детайл на продукта

    Етикети на продукта

    Подробности

    Приложими индустрии:Магазини за изграждане на материали, магазини за ремонт на машини, производствен завод, ферми, търговия на дребно, строителни работи, рекламна компания
    Име на продукта:Намотка за соленоидна клапа
    Нормално напрежение:AC220V AC110V DC24V DC12V

    Клас на изолация: H
    Тип връзка:D2N43650A
    Друго специално напрежение:Персонализиран
    Друга специална сила:Персонализиран

    Възможност за доставка

    Продавателни единици: Единичен артикул
    Размер на един пакет: 7x4x5 cm
    Единично брутно тегло: 0,300 кг

    Въведение на продукта

    Прилепналият клирънс между втулката на макарата и ядрото на клапана на соленоидния клапан е много малък (по -малко от 0,008 мм), което обикновено се сглобява в едно парче. Когато има механични примеси или твърде малко смазващо масло, е лесно да се забиете. Методът на третиране може да се използва за намушване на стоманената тел от малкия отвор в главата, за да се отскочи назад. Основният разтвор е да се отстрани соленоидният клапан, да извадите ядрото на клапана и втулката на основния клапан и да го почистите с CCI4, за да се направи гъвкаво се движи ядрото на клапана в ръкава на клапана. По време на разглобяването трябва да се обърне внимание на последователността на сглобяването и външната позиция на окабеляване на всеки компонент, така че да се сглоби и да се произнася правилно. Също така, проверете дали масленият спрей на пръскачката за маслена мъгла е блокиран и дали смазващото масло е достатъчно.

     

    Ако намотката на соленоидната клапа е изгорена, окабеляването на соленоидния клапан може да бъде отстранено и измерено с мултицет. Ако веригата е отворена, намотката на соленоидната клапа се изгаря. Причината е, че намотката е влажна, което води до лоша изолация и магнитно изтичане, което води до прекомерен ток в намотката и изгаряне, така че е необходимо да се предотврати навлизането на дъждовната вода в соленоидния клапан. В допълнение, пружината е твърде твърда, силата на реакцията е твърде голяма, броят на завоите на бобината е твърде малък, а силата на засмукване не е достатъчна, което също може да доведе до изгаряне на бобината. В случай на аварийно лечение, ръчният бутон на бобината може да бъде обърнат от позицията "0" в нормална работа в позицията "1", за да се отвори клапанът.

     

    За изискванията на някои клиенти относно времето на превключване на соленоидните клапани, някои соленоидни клапани трябва да се захранват за дълго време, но обикновените соленоидни клапани не могат да отговорят на изискванията за дългосрочна енергизация. По това време можем да изберем дългосрочния енергизиран соленоиден клапан на Weidun Vton в Съединените щати или самостоятелния клапан с двойно намотка, който може да бъде непрекъснато захранван без ограничение във времето и няма да изгаря, когато се енергизира за 365 дни в годината.

    Снимка на продукта

    50

    Подробности за компанията

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Предимство на компанията

    1685428788669

    Транспорт

    08

    Често задавани въпроси

    1684324296152

    Свързани продукти


  • Предишни:
  • Следваща:

  • Свързани продукти