Принципна класификация на пилотния електромагнитен клапан

Принципна класификация на пилотния електромагнитен клапан

Основни видове:

1 Предпазен клапан с директно действие; 2Пилотен хидравличен клапан; 3Електромагнитен клапан за високо налягане;

Принцип на електромагнитен клапан с директно действие: Електромагнитният клапан е прост по структура и се състои от намотка, фиксирана сърцевина, подвижна сърцевина и студено тяло.

Когато захранването на бобината е под напрежение, движещата се желязна сърцевина привлича и течността циркулира. Когато захранването на намотката бъде прекъснато, подвижната желязна сърцевина се връща обратно от пружината и течността се прекъсва.

Обхват на приложение: Електромагнитен клапан с директно действие, като основно магнитно поле, се генерира, когато подвижната сърцевина се движи, така че мощността на бобината е ограничена и е подходяща само за условия с малък диаметър или ниско налягане.

Принцип на пилотния електромагнитен клапан: Когато бобината е електрифицирана със захранване, подвижната желязна сърцевина издърпва порта на клапана и щепселът на главния клапан освобождава налягането в кухината. Когато пробката на главния клапан е отворена, средата циркулира поради налягане. Обхват на приложение: Причината е пилотният електромагнитен клапан "четири до два килограма", който е по-подходящ за основата на голям калибър и условия на високо налягане. Но трябва да обърнем внимание на факта, че потокът от течност има определено налягане. Всички видове пилотни соленоидни вентили, произведени от нашата фабрика, могат да се използват нормално само когато изискването за среда под налягане е по-голямо от 0,03MPa.

Електромагнитен вентил за високо налягане е електромеханично устройство, използвано за управление на потока течност или газ. Вентилът се управлява от електрически ток, който се управлява от намотка. Когато намотката е под напрежение, се създава магнитно поле, което кара буталото в намотката да се движи. В зависимост от дизайна на клапана, буталото ще отвори всеки електромагнитен клапан, за да затвори клапана. Когато токът се отстрани от намотката, вентилът ще се върне в затворено състояние.

В електромагнитния клапан с директно действие буталото директно отваря и затваря отвора на дросела в клапана. В пилотния клапан (известен също като тип серво), буталото отваря и затваря пилотен отвор. Налягането, което е доминирано от пилотния отвор, отваря и затваря уплътнението на клапана.

Най-често срещаният електромагнитен клапан има два порта: вход и изход. Advanced може да има три или повече порта. Някои дизайни използват колекторен дизайн. Електромагнитните клапани правят възможно автоматизирането на управлението на течности и газове. Модерните електромагнитни вентили осигуряват бърза работа, висока надеждност, дълъг експлоатационен живот и компактен дизайн.