Реверсивен клапан на налягането на хидравличната система XYF10-05

Преливният клапан е вид клапан за регулиране на хидравличното налягане, който играе главно ролята на постоянно преливане на налягането, стабилизиране на налягането, разтоварване на системата и защита на безопасността в хидравличното оборудване. Когато преливният клапан е сглобен или използван, поради повреда на О-пръстена и комбинирания уплътнителен пръстен или разхлабването на монтажните винтове и тръбните съединения, това може да причини неоправдано външно изтичане.

Ако конусният вентил или основната сърцевина на клапана са прекомерно износени или уплътняващата повърхност е в лош контакт, това също ще причини прекомерно вътрешно изтичане и дори ще повлияе на нормалната работа.

Функция за преливане при постоянно налягане: в системата за регулиране на дроселирането на количествената помпа, количествената помпа осигурява постоянен поток. Когато налягането в системата се увеличи, търсенето на поток ще намалее. По това време преливният клапан се отваря, така че излишният поток се връща обратно към резервоара за масло, осигурявайки входното налягане на преливния клапан, т.е. налягането на изхода на помпата е постоянно (портът на клапана често се отваря с колебание на налягането).

Стабилизиране на налягането: преливният клапан е свързан последователно по пътя на връщане на маслото и преливният клапан генерира обратно налягане, което увеличава стабилността на движещите се части.

Функция за разтоварване на системата: портът за дистанционно управление на преливния клапан е свързан последователно с електромагнитен вентил с малък поток. Когато електромагнитът е захранен, портът за дистанционно управление на преливния клапан е свързан към резервоара за масло и хидравличната помпа в този момент е разтоварена. Предпазният клапан сега се използва като разтоварващ клапан.
Защитна функция за безопасност: когато системата работи нормално, вентилът е затворен. Само когато товарът надвиши определената граница (налягането в системата надвишава зададеното налягане) преливникът ще бъде отворен за защита от претоварване, така че налягането в системата да не се повишава (обикновено зададеното налягане на преливния клапан е с 10% ~ 20% по-високо отколкото максималното работно налягане на системата).