Хидравличен соленоиден клапан с директно действие на последователността LPS-08 PS08-30
Подробности
Измерение (l*w*h):стандарт
Тип на клапана:Соленоиден заден клапан
Температура:-20 ~+80 ℃
Температурна среда:нормална температура
Приложими индустрии:машини
Тип шофиране:Електромагнетизъм
Приложим носител:петролни продукти
Точки за внимание
Прилагане на релефен клапан
Основната функция на релефния клапан е да поддържа налягането на системата постоянно, да предотврати претоварването на системата и да защити безопасността на помпата и маслената система. Основните приложения на релефния клапан са:
(1) Направете предпазен клапан, за да предотвратите претоварването на хидравличната система. Обикновено се използва в системата за променлива помпа, релефният клапан е паралелен в изхода на помпата, отворът на клапана обикновено е затворен, а налягането на претоварване, контролирано от него, обикновено е с 8 % ~ lo % по -високо от максималното работно налягане на системата.
(2) Направете препълнен клапан, за да поддържате постоянното налягане в хидравличната система. В количествената помпена система клапанът обикновено е отворен успоредно с елемента на дросела и натоварването. Тъй като частта за преливане губи мощност, тя обикновено се използва само в системата от количествени помпи с ниска мощност. Регулираното налягане на релефния клапан трябва да бъде равно на работното налягане на системата.
(3) за регулиране на отдалеченото налягане. Входът на маслото на регулатора на дистанционното налягане е свързан с отвора за дистанционно управление (разтоварващ порт) на релефния клапан, за да се постигне регулиране на дистанционното налягане в рамките на зададения диапазон на налягането на основния релефен клапан.
(4) Направете разтоварващ клапан. Завършващият клапан свързва пристанището за дистанционно управление (разтоварващ порт) на релефния клапан с резервоара за гориво, за да разтовари веригата на маслото. -
(5) за регулиране на многостъпалното налягане. Когато отворът за дистанционно управление (разтоварващ порт) на релефния клапан е свързан с няколко клапана за регулиране на дистанционното налягане, може да се реализира високо и ниско налягане за многостепенно управление.
(6) Направете спирачния клапан. Буфер и спирайте задвижването.
(7) Направете клапан за натоварване и клапан за налягане.
(8) Направете електромагнитен релефен клапан. Той е съставен от пилотен релефен клапан и соленоиден клапан, който се използва за разтоварване и контрол на многостепенното налягане на системата. Да се намали хидравличното въздействие по време на разтоварване; Може да се монтира буфер между релефния клапан и соленоидния клапан
Спецификация на продукта



Подробности за компанията







Предимство на компанията

Транспорт

Често задавани въпроси
