DF08-02 възвратен клапан сферичен уплътнителен клапан с резба

1. Проверете дали сърцевината му е заседнала: Например свързващата междина между бутона с външен диаметър на сърцевината на клапана и вътрешния диаметър на отвора на тялото на клапана е твърде малка (особено когато новоизползваният еднопосочен вентил не е износен) , и мръсотията навлиза в свързващата междина между отвора на тялото на клапана и сърцевината на клапана, а сърцевината на клапана на еднопосочния вентил е заседнала в отворено или затворено положение. Може да се почиства и почиства.

2. Проверете дали неравностите по ръба на подрязания жлеб в отвора на тялото на клапана са изчистени и заключете сърцевината на клапана на хидравличния еднопосочен вентил в отворено положение.

3. Проверете дали контактната линия между сърцевината на клапана и леглото на клапана все още може да бъде запечатана: например има мръсотия, заседнала по контактната линия или празнина на контактната линия на леглото на клапана, която не може да бъде запечатана. По това време можете също да проверите вътрешния ръб на контактната линия между леглото на клапана и сърцевината на клапана. Ако се открие замърсяване, почистете го навреме. Когато леглото на клапана има празнина, то може да се избие само за ново.

4. Проверете прилягането между сърцевината на клапана и отвора на тялото на клапана: хлабината на прилягане между копчето на външния диаметър на сърцевината на клапана и вътрешния диаметър D на отвора на тялото на клапана е твърде голямо, така че сърцевината на клапана може да се движи радиално. На фигура 2-14 има само полепнала мръсотия и сърцевината на клапана се отклонява от центъра на леглото на клапана (ексцентричност e)', което води до увеличаване на вътрешното изтичане и сърцевината на възвратния клапан ще се отваря все по-широко и по-широко.

5. Проверете пружината, за да видите дали липсва или пружината е счупена, след което може да се допълни или смени.

Горното съдържание се отнася за отстраняване на неизправност на хидравличен еднопосочен клапан. Като цяло можем да видим проблема от тези точки. Разбира се, ако проверим според тези точки и не намерим нищо, можем само да повикаме професионален инженер по поддръжката, за да го провери.

Както всички знаем, хидравличният клапан е вид компоненти за автоматизация, управлявани от масло под налягане, което може да се контролира добре от масло под налягане. Обикновено се използва в комбинация с електромагнитен клапан за разпределение на налягането и може да се използва за дистанционно управление на включването и изключването на масло, вода и тръбопроводна система на водноелектрическа централа. Основният компонент на клапана е блокът на хидравличния клапан, който играе важна роля в контролирането на посоката, налягането и потока на потока течност.

Използването може не само да опрости дизайна и монтажа на хидравличната система, но също така да улесни интегрирането и стандартизирането на хидравличната система, което води до намаляване на производствените разходи и подобряване на точността и надеждността.