Хидравличен баланс клапан Багер хидравличен цилиндър клапан ядро ​​RVEA-LAN

Основната структура и принцип на работа на предпазния клапан В хидравличната трансмисионна система хидравличният клапан, който контролира нивото на налягането на маслото, се нарича клапан за регулиране на налягането, наричан клапан за налягане. Общото между тези клапани е, че работят на принципа, че налягането на течността, действащо върху макарата, и силата на пружината са балансирани. Първо, основната структура и принципът на работа на предпазния клапан

Основната функция на предпазния клапан е да осигури постоянно налягане или предпазна защита за хидравличната система.

(A) ролята и изискванията за ефективност на предпазния клапан

1. Ролята на предпазния клапан в хидравличната система за поддържане на постоянно налягане е основната употреба на предпазния клапан. Често се използва в системи за регулиране на скоростта на дроселиране, а клапаните за контрол на потока се използват за регулиране на потока в системата и поддържане на налягането в системата основно постоянно. Предпазните клапани за защита от претоварване обикновено се наричат ​​предпазни клапани.

2. Хидравлична система за изисквания за ефективност на предпазния клапан

(1) Точност при високо налягане

(2) Висока чувствителност

(3) Работата трябва да бъде гладка и без вибрации и шум

(4) Когато вентилът е затворен, уплътнението трябва да е добро и изтичането трябва да е малко.

(2) Структурата и принципът на работа на предпазния клапан

Често използваният предпазен клапан според неговата структура и основен начин на действие може да бъде сведен до директно действащ тип и пилотен тип две.

1. Директно действащ предпазен клапан Директно действащият предпазен клапан разчита на маслото под налягане в системата, за да действа директно върху макарата и да балансира силата на пружината, за да контролира действието на отваряне и затваряне на макарата. Предпазният клапан използва контролираното налягане като сигнал за промяна на степента на компресия на пружината, като по този начин променя площта на потока на отвора на клапана и скоростта на преливния поток на системата, за да постигне целта на постоянното налягане. Когато налягането в системата се повиши, макарата се издига, площта на потока на порта на клапана се увеличава, скоростта на преливане се увеличава и налягането в системата намалява. Ефектът на отрицателната обратна връзка, образуван от баланса и движението на макарата вътре в предпазния клапан, е основният принцип на неговото действие при постоянно налягане и също така е основният принцип на работа на всички клапани за постоянно налягане.