Хидравличен баланс клапан Багер хидравличен цилиндър клапан ядро ​​CBGA-LBN

Принцип на работа на предпазния клапан

Предпазният клапан е вид клапан за регулиране на налягането на маслото, който играе главно ролята на постоянно преливане на налягането, регулиране на налягането, обръщане на системата и защита на безопасността в оборудването под налягане на маслото.

Принцип на предпазния клапан: В системата за регулиране на количественото регулиране на помпата, количествената помпа осигурява постоянен дебит и когато налягането в системата се намали, търсенето на поток ще бъде намалено. В този момент предпазният клапан отваря клапана за регулиране и редуциране на налягането, за да прелее излишния поток обратно към резервоара и да осигури входното налягане на предпазния клапан.

В система за регулиране на фиксираната помпа, фиксираната помпа осигурява постоянен поток. Когато налягането в системата се намали, потреблението на поток ще бъде намалено. В този момент предпазният клапан се отваря, така че излишният поток да се връща обратно към регулатора на налягането в резервоара и редуцирния клапан, за да се гарантира, че входното налягане на предпазния клапан, т.е. изходното налягане на помпата, е постоянно (портът на клапана е често се отваря с колебания в налягането).

Разликата между предпазен клапан и редуцир вентил

Предпазният клапан трябва да избягва превишаване на скоростта на системата и да гарантира безопасността. Редуцирният клапан е за повишаване на налягането в системата при предпоставката да се гарантира, че в системата няма липса на фаза.

1, редуцирният клапан се използва главно за намаляване на налягането на разклонителна линия на системата за налягане на маслото, така че налягането на разклонението да е по-ниско и стабилно от основното налягане на маслото, в диапазона на настройка на налягането, редуцирният клапан е също изключен като предпазния клапан. И с намаляването на налягането в системата, когато се достигне налягането, зададено от редуцирния клапан, редуцирният клапан се отваря и част от маслото ще се върне в резервоара (в този момент има определено налягане на масло обратно в резервоара, температурата на водата в резервоара ще се повиши), хидравличното налягане на този клон няма да се повиши. Той играе ролята на намаляване на натиска и стабилизиране на натиска по този път! Предпазният клапан е различен и е монтиран на изхода на помпата, за да гарантира, че общото налягане на системата е стабилно и няма свръхналягане. Следователно той има ролята на безопасност, регулиране на налягането, регулиране на налягането и така нататък!

2, предпазният клапан обикновено е паралелно в системата на планинския път, за да играе ролята на регулиране на налягането, регулиране на налягането и намаляване на налягането, а редукционният клапан обикновено е последователно на пътя, за да играе ролята на намаляване на налягането и път за запазване на налягането!

3, предпазният клапан е нормално затворен, но също и когато действието на свръхналягане в системата; Редуцирният вентил е отворен и намалява налягането през тесен канал.

4, ролята на предпазния клапан е регулиране на налягането, преливане, защита от претоварване. Редукционният клапан намалява налягането и налягането в определена част от системата за налягане на маслото се намалява. Различни употреби. Следователно не може да бъде заменен.